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차의 개발, 인터넷을 활용한 광고 및 광범위한 전자상거래 시장의 건설, 철저한 사후관리 시스템의 개발. 마지막으로 '현디안(Hyundai + Indian)' 인식을 갖고 지속적 인도 시민과의 융화를 통하여 현대자동차의 브랜드를 한 단계 더 업그레이드 시
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현대자동차는 자체적인 기술까지 보유한 우리나라 최대의 자동차 기업으로 여러 국가에 해외 공장을 설립하며 그 몸집을 불려나가고 있었다.
1995년에 진출한 인도에서 크게 성공을 거두며 새로운 역사를 쓰게 되었고, 이 배경에는 대형 자본
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인도 최고의 기업으로 거듭날 날도 멀지 않았을 것이다. Ⅰ. 서론
Ⅱ. 본론
1. 인도의 정치적, 경제적 환경
2. 인도 자동차시장의 전망
3. 현대차의 인도시장 진출 배경
4. 현대자동차의 인도시장 성공 비결
Ⅲ. 결론
1. 현대 상
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* 현대자동차의 인도시장 정복기
- 쌍트로(SANTRO)의 문화적 적응
- 이슬람, 시크교도들의 터번을 고려한 톨보이(Tall Boy) 디자인
- 인도 전통여성의상인 사리를 고려한 지상고 상향조절
- 인도 계절풍(몬순)과 비포장도로에 대비한 설계
톨보
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현대가 인도시장에 진출하여 성공을 하게 되는 발판을 마련하였다. 이제 현대는 이러한 과거의 경험과 노하우를 바탕으로 인도 지역 곳곳으로 뻗어나갈 수 있는 매력적인 지역을 선정하여 앞으로 계속해서 증가할 현지 공장의 설립에 박차를
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인도시장에서 Santro, Getz, i 10, i 20의 4가지이 모델의 성공적인 판매량으로 인해, 현대차는 소형차에 강점을 둔 인도시장에서 2위에 해당하는 시장점유율을 가지고 있다. 소형차로 갈수록 매출비중이 높다.
(그림 2-15)
(표 2-3)
위의 표에서 보듯
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성공단 경제특구 개발의 의의
1. 나진․선봉 경제특구
2. 개성공단 조성의 의의
IV. 바람직한 개성공단 개발 방안
1. 북한의 경제특구 지정
2. 구체적 자금조달 방안 강구
3. 국내 법․제도정비 및 효율적 추진체계 구축 필요
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차 회의 결과 해설자료", 2003. 11. 8(http://www.unikorea.go.kr/첨부파일 kbn0307_1258A.hwp).
통일부, "2003년 인도적 (대북지원 현황", 2004. 1
통일부, "남북경제협력추진위원회 제9차 회의 결과 해설", 2004. 6. 5.
통일부, "남북 해운합의서 정식 서명ㆍ교환 해설"
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북한 IT산업에 대한 협력 전망
Ⅳ. 북한의 IT산업 발전전략
1. 남북 IT기술 협력을 위한 선결조건
2. 단기적 전략 : 인민경제의 ‘현대화’와 ‘정보화’
3. 중기적 전략 : IT 전문인력 양성을 통한 S/W산업 발전
Ⅴ. 결론
<참고문헌>
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차 기업의 꿈을 꾸고 있다.
그러나 2006년도의 시장은 세계 8위의 자동차업체로 성장한 현대기아위상을 위협하고 있다. GM 대우자동차의 재도약과 르노삼성 자동차의 성공적인 정착, 그리고 수입자동차의 공세는 날이 갈수록 치열해지고 전체
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