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지원 부족
BSI 지수의 계속되는 하락세 ? 2014 해운 불경기 예측
정부가 금융적인 관점이 아닌 해운 산업의 관점에서 보아야. 해운사 주요 경영현황
주요 이슈
경영전략
기업 경쟁력, 차별화, 강점
전략 비교 분석 및 분석결과
결론
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해운과 무역 : 중상주의시대부터 해운이 중요시 해운은 무역의 기반
해운과 산업 : 기간산업 발전에 기여, 일반잡화, 소비재의 대량수송은 컨테이너 이용
해운경영형태와 구조
운항지역별 : 연안해운, 근해해운, 원양해운
선박운항 형태
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해운서비스가 거의 동일하며, 정보가 대체로 공유되어 있음
≪ … 중 략 … ≫
1.선박의 소유
1) 자가소유
2) 용 선
① 항해용선 : 화주가 원하는 목적지까지 화물을 옮기는 것으로 하는 용선계약
② 정기용선 : 일정
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해운이란 해상에서 선박을 이용하여 인간 및 재화의 장소적 이동을 목적으로 하는 해상서비스의 생산 활동을 말함
해운은 지역적, 국제적인 시장창출, 확대의 기능을 가짐으로써 상품무역의 확대, 발전에 중요한 영향을 미치며, 해운발달에
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경영 추진을 통한 기업의 가치 극대화
The Alliance
첫 항로발표: 2016년 11월 8일 →2016년 12월 7일
이스라엘 짐라인과 함께 지중해-북미동안 항로 서비스를 강화
환적시간단축 기항지 효율화 1.해운업계의 불황
2.Alliance 재편
3.기업소개
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해운업의 선박투자 개선방안에 관한 연구], 연세대학교 경영대학원, 석사학위 논문, 1985
문준영 , [선박금융의 원활화를 위한 선박투자회사제도의 도입에 관한 연구],한국해양대학교 대학원, 해운경영학과, 석사학위 논문,2001.12.
오학균 , [한
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경영실태조사”, 2002.8
「로지스틱스21」, “TPL(Third-Party Logistics)의 특징과 전개조건”, 2006.11.30 “택배시장 분석”, 특집기사
「매일경제신문」, “개인택배서 기업 물류까지 취급”, 택배산업 특집기사, 2006.8.14 “물류실명제로 서비스 특화
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경영을 펼쳐야 할 것이다. 또한 국제적으로 완전히 개방되어 있는 국제경쟁 상태의 항만경쟁시장에서, 국내 항만이 치열한 국제경쟁 및 끊임없이 변화하는 국내의 해운환경에서 생존하여 지속적인 성장을 위해서는 과거 정부주도의 시설확
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경영. 서울:대왕사.
여호근. 2007. “해양관광자의 주관적 규범. 자아 효능감. 전환태도가 전환의도 및 전환행동. 재참가 의도에 미치는 영향”. 관광레저연구.
이승길유창근. 2007. “마리나(Marina)관광에 대한 지불의사 결정요인”. 관광연구, 22
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경영/관리
예문17>OA/전산사무직/정보처리
예문18>무역/사무
예문19>디자인/웹 기획
예문20>사무/사무관리직
예문21>웹디자인/사무직
예문22>마케팅/해외 영업
예문23>편집/출판/기획
...
예문93>영업/관리
예문94>은행/사무직
예문95>간호직
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경영지원의 기초를 배웠습니다]
1. 왜 정직해야 하는가를 배웠습니다.
2. 기록의 달인이 되었습니다.
3. 팀과 호흡하는 방법을 배웠습니다.
3. 현재 국내/외의 다양한 이슈들 가운데, 한진해운의 미래에 가장 큰 영향을 줄 것이라고 예상
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해운.....(생략)
3. 지원동기와 희망업무 및 장래포부
(생략)....제고를 선도할 수 있는 능력을 가질 수 있었습니다. 이제 대한해운의 기획분야를 목표를 제가 가진 해운경영의 전문성을 활용......(생략)
4. 가장 자신있는 분야 (자신의 장
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해운에 입사하여 현재 해운업계의 흐름은 세계적인 선박 공급과잉과 이에 따른 저운임 기조로 해운 불황을 극복할 수 있는 경영전략과 기획을 모색할 것입니다. 이에 따라 선제적인 유동성 확보와 강력한 비용절감 노력 등 위기 극복을 위한
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해운 지원자
자기소개서 예문
(경영지원)
SK해운
1. 자신에게 주어졌던 일 중 가장 어려웠던 경험은 무엇이었습니까? 그 일을 하게 된 이유와 그때 느꼈던 감정, 진행하면서 가장 어려웠던 점과 그것을 극복하기 위해 했던 행동과 생각,
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함한 물류 산업이, 재정 활동과 사업 활동을 포함하는, 나라의 모든 경제 활동인 국가경제에 사물의 중심이 되는 중추적인 역할을 할 것이라고 예상합니다.
저는 대학시절에 물류와 해운업에 필요한 여러 가지 공부를 준비 해 왔습니다.
그리
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