|
신용등급 —————————————————————————————————————————ｐ
|
|
|
페덱스 기업경영전략 분석
1) 위기 대처 및 극복
FedEx의 위기 대처 시스템
FedEx의 위기 극복
2) 허브 방식 배송망 구축
3) Dock Merge 서비스
4) Temperature Controlled Packaging
6. 경쟁사분석 – DHL, UPS
7. 결론 및 나의의견
|
|
|
항공 특송에 집중되어 있다. 조직구조의 측면으로 보았을 때 5개의 사업부에서 FedEx Express가 가장 중요시 되고 있으며, 개발과 투자도 이 사업부에 가장 많이 치중되어 있다. FedEx Express는 허브공항을 이용하여 국가 간의 배송 시간을 단축시킬
|
|
|
신용장(L/C)을 개설하였거나 과거의 수출 실적으로 융자
를 받고자 하는 기업이다. 지원하는 자금은 수입어음이나 내국 신용장의
결제시, 실적이 증명되는 때에 한하여 융자되며 융자기간은 금융기관과
기업간에 자율적으로 결정된다.
또한
|
|
|
항공은 켈러허 회장의 펀 경영 덕분에 흑자를 계속 기록하며 30년 평균 주가 수익률1위, 세계에서 가장 존경받는 기업 2위, 9·11 테러 후 대형 항공사들이 무너지는 위기에서도 단 한 명도 인원 감축을 하지 않는 회사라는 수식어를 확보할 수
|
|
|
평가해주는 인증서를 수여 하고 있기도 하다.
(5) 사우스웨스트항공 사례연구
사우스웨스트항공 직원들의 충성도가 높을 수 밖에 없는 비법은 바로 미국에서 몇 안 되는 ‘Fun 경영’ 성공 CEO로 알려진 허브 캘러허(Herb Kelleher)회장의 경영철학
|
|
|
항공화물만을 위한 별도의 항공수송시스템이 없었다. 따라서 기존의 여객항로를 이용한다면 당연히 최단거리 노선을 택하는 것이 가장 경제적이겠지만, 스미스 회장은 화물배달의 접수로부터 배달완료까지 전체를 포괄하는 화물전용 항공
|
|
|
평가할 척도가 없다 - 대개의 기업들이 기존의 쌍방-거래기준의 평가 척도에 의존하고 있다. 공급사슬 전체에 대해 공통적으로 적용될 수 있는 평가 잣대가 필요하다.
공급사슬에 대한 새로운 비젼을 확대시키지 못하고 있다 - 단순히 \'공급\'
|
|
|
평가 관리
Total Reward
보상 관리
HR Portal
인사관리 포탈
SAP사가 지원하는 산업별 솔루션
분야
솔루션명
한국어명
Discrete Industries
Aerospace & Defense
항공·국방
Automotive
자동차
Engineering & Construction
건설·기계
High Tech
하이테크
Process Industries
Chemicals
|
|
|
차이나면 → 갈수록 차이가 커짐
★ ③ 해로드 -도마 모형은 불안정적
∵ ① 인구증가율(N) ② 자본계수(V) ③ 저축률(S)이 외생변수
Ⅳ. 솔로우의 성장이론 - 신고전학파 S·f(k) =n·k
생산요소간의 대체가능
★ S·f(k) = n·k
2 가정
1 생산 함수 : 1차
|
|
메뉴펼치기
