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전문화대형화 미흡으로 국제경쟁력이 취약하여, 국제 경쟁력확보와 시장의 요구에 부응할 수 있는 수준 높은 서비스제공이 가능하도록 부동산서비스산업의 육성이 절대적으로 필요하다. 건설교통부,「우리나라의 토지정책」(2005), pp.2～4.
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건설이 남북한 군사적 긴장완화에 미치는 영향』, 『북한연구학회보』제 10권 제 2호, 2006.
홍순직, 『개성공단개발의 경제적효과의 성공과제』, 『VIP Report』, 현대경제연구원, 2004.
양문수, 『개성공단사업과 북한의 변화』, 『남북교류협력
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건설교통부장관이 하며, 중개업자 상호간에 부동산매매 등에 관한 정보의 공개의 유통을 촉진하고 공정한 부동산거래질서를 확립하기 위한 목적을 갖는다. 이러한 지정을 받을 수 있는 자는 전기통신사업법의 규정에 의하여 부가통신사업자
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현대경제연구원 - 녹색 기술력 확보와 인력 확충
헤럴드경제/현대경제연구원 - 세계 경제 패러다임 변화와 녹색경제의 등장
현대경제연구소 - 녹색 성장을 위한 핵심 과제
문화체육관광부 - 녹색부국으로 가는길
삼성경제연구소 - 녹색성장시
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건설교통부, \"개발제한구역 개선안\", 1998
국회사무처, \"개발제한구역의 관리 현황과 개선 방안\", 국회사무처, 1997
김동철, \"개발제한구역의 효율적인 관리방안에 관한 연구\", 경기대 행정대학원, 2001
김락인, \"개발제한구역의 효과적 관리
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건설교통부 등 정부기관, 삼성경제연구소, LG경제연구소, 현대경제연구원 등 민간연구소, ‘월간교통’, ‘도시문제’ 등 각종 학회지 등을 통하여 평일과 주말의 교통현황을 파악하고 주5일 근무에 따른 변화를 예측한 후 서울시 대응전략을
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구조에 대한 개선방안 21
4. 민간택지의 감정평가 시점 수정 22
5. 공공택지 선납대금 기간이자 및 적용 기간의 개선 23
6. 분양가심사위원회 전문성 결여 및 기능 한계 개선 23
7. 사업의 안정성 보장 장치 마련 24
Ⅴ. 결론 24
참고문헌
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건설사업을 경의선 서울과 신의주를 잇는 복선철도로 길이 518.5km이며 1906년 4월 3일 용산∼신의주 간 철도가 완전 개통되었고 경부선과 함께 한반도의 주요 종관철도(縱貫鐵道)로서 수많은 지선이 연결되어 운수 교통량은 전국 철도 중에서
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건설환경연구소, 「서생포왜성 관광개발계획」보고서(2002.12).
2. 서생면지편찬위원회, 『西生面誌』(부산, 대성문화인쇄사, 2001).
3. 우인수,『조선시대 울산지역사 연구』(서울, 국학자료원, 2009).
4. 박맹우, 『울산의 힘-뿌리와 비전』(부산,
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건설하자는 문학혁명론을 주장하였다. 그러나 그의 입장은 중국전통의 옛것은 악(惡)이고 새로운 서구사상은 선(善)으로만 파악한 나머지 그 자체 내부에 있는 모순이나 갈등을 간과한 면이 있지만 그의 견해는 중국을 구하기 위한 서구적 대
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