|
현대카드 기업소개서 2010, 2013
- 현대카드, 현대캐피탈, 현대커머셜, 「Pride : 현대카드가 일하는 방식 50」, 2012
- 추성엽, 「현대카드처럼 마케팅하라」, 2009
- 김성철, 「Reason(리즌) 현대카드에는 분명한 이유가 있다」, 2013
- 현대카드 홈페이지
|
|
|
현대자동차의 품질이 지금까지도 계속해서 상승하고 있는 것으로 알 수 있다.
② 현대자동차 품질 수준 분석 개요
1999년 정몽구 회장이 취임한 시기에, 미국의 가장 영향력 있는 자동차 평가기관인 J.D파워에서 현대자동차의 품질에 대해 5가
|
|
|
현대카드의 연혁
≪ 표 - 그림 파일 ≫
1-2 현대카드 분석
•업계 최고의 브랜드 파워
• 우수한 자산건전성 및 높은 회원 충성도
- 30일 이상 연체율 : 0.6%
- 업계 최고의 1인당 사용금액 : 81만원 수준
• 과학적이고
|
|
|
현대에 요구되는 그린마케팅과 이를 추구하는 기업이미지의 필요성에 대하여 고찰하였다. 광고의 목표는 효과적인 판매 효과를 올리기 위한 기업정보의 전달에 있으나 궁극적인 가치는 문화적, 사회적 가치에 있는 것이다. 제품 생산자인 기
|
|
|
파워와 장수브랜드 육성을 위한 현대자동차의 의지가 담겨져 있다고 할 수 있다.
현대 자동차는 5세대 NF 소나타가 기존 소나타 시리즈의 전통을 계승하면서 일본 도요타의 캠리, 혼다 어코드를 능가하는 세계 최고수준의 품질과 기술력을 갖
|
|
|
현대경제사회연구원 : 그린라운드가 현대중공업에 미치는 영향과 환경설비산업의 전망, 1994 Ⅰ. 급수설비
1. 급수방식
1) 수도직결방식
2) 고가(옥상)수조방식
3) 압력탱크방식
4) 무탱크(Tank-less)압송방식
2. 일상의 점검?보수
1) 수
|
|
|
현대자동차의 노사 갈등의 협상은 분배적인 협상 위주였다고 할 수 있다. 노조와 사용자 측이 서로가 서로를 적으로 생각하고 있다면 이러한 갈등의 문제는 영원히 없어 지지 않을 것이다. 그렇다면 대안은 무엇일까? 우리 조는 통합적 대안
|
|
|
현대중국정치론』 도서출판그린 1999
朴月羅 『中國 內陸 發展의 課題와 展望』, 대외경제정책연구원,
연구보고 96-06, 1996
김홍수 『현대중국의 권력분산』 세종출판사 1998 I 서론
II 중앙과 지방관계의 분권,집
|
|
|
그린라운드에 대비키 위한 방안의 하나로 국내 대기업 최초로 환경선언을 공식 채택하기도 한 현대그룹은 쾌적한 작업환경조성으로 근로생활의 질적 향상을 추구하고 있으며 가치경영\'의 일환으로 그룹차원의 현대환경 연구원\'을 설립하
|
|
|
그린라운드에 대비키 위한 방안의 하나로 국내 대기업 최초로 환경선언을 공식 채택하기도 한 현대그룹은 쾌적한 작업환경조성으로 근로생활의 질적 향상을 추구하고 있으며 가치경영\'의 일환으로 그룹차원의 현대환경 연구원\'을 설립하
|
|
메뉴펼치기
