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글로벌 시장에서 현재의 상황은 현대의 경우 진출 후 성장기에 진입하였으며, 광저우의 경우는 초기 진입 단계에 머물고 있다. 현대의 경우 초기 저가 전략으로 인해 현재까지도 저가의 이미지를 벗지 못하고 있다.
현재는 성장단계(이미지
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세계화와 경제,정치환경
(현대 자동차)
1. WTO / FTA
W.T.O
1. W.T.O.는 무엇인가?
2. W.T.O의 영향
F.T.A
F.T.A란 무엇인가?
F.T.A가 담고 있는 내용
왜 확산 되고 있나?
≪ … 중 략 … ≫
3. 현대자동차
현대
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현대자동차
1800년대 후반에 시작한 유럽 자동차 브랜드보다 100년이나 늦게 시작한 현대자동차가 왜 강한가?
현재 세계 6위의 자동차 생산 업체
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수상 및 선전 내역
글로벌 100대 브랜드 중 72 위
(비즈니스위크 / 인티브랜드)
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현대 자동차의 글로벌마케팅
기 업 소 개
1967년 12월 설립.
1976년 국내 최초 자체 모델인 ‘포니’ 생산
1998년 기아자동차 인수.
CEO 정몽구
임직원 80185명(2010년 기준)
2011년 3분기 기준
판매 2,949,914대
매출액
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현대차 소개/현황
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≪ 표 - 그림 파일 ≫
2010년, 자동차 부문 세계 8위 글로벌 100대 브랜드 65위→61위 (2011년)
글로벌 경영단계
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현대건설에 많은 성원을 보내준 주주와 국민들의 믿음에 보답하기 위해서라도 최대한 빠른 시일 안에 현대건설의 옛 영광을 되찾는데 최선을 다하겠다.\"고 말했다.
11.디지털시대의 글로벌경영
디지털시대에 따라 글로벌 경영이 한결 쉬워졌
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저렴한 이미지
-> 제네시스를 앞세워 프리미엄 이미지 향상 노력
시장 후발 주자로서 상대적으로 부족한 유통망과 공급망
-> 지속적인 공급망 확보 노력 01 현대자동차 소개
02 독일시장분석
03 진출전략
04 결과
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인도네시아 현황
현대자동차 인도네시아(HMI) 법인
버카시 공장에서 조립
인도네시아 전 지역에 서비스센터 구축
45개 직영점 및 대리점
90개 순정부품 대리점 1.기업소개
1.1 기업현황
1.2 재무현황
1.3 글로벌 진출 현황
2.해외직접투
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직접 차량을 제작, 설계, 부품, 품질을
사전에 확인한 뒤 문제점을 개선해 실제 생산 라인에 이관하는 시
스템 1.현대자동차 소개
2.자체 품질 시스템
3.서비스 품질과 감성 품질
4.현대자동차 성과
5.SWOT 분석
6.문제점과 해결방안
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글로벌 기업시민으로서의 역할과 책임을 다함
: 현지 시장 상황에 맞춘 유연한 생산 전략을 펼치고 또한, 현지 경제를 활성화시키기 위해서 현지 공장 설립에 적극적으로 투자하였다.
- 중국과 인도에 설립된 현대자동차 공장 개수 변화 R
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