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1998년 기아자동차는 6조6500억원 적자를 기록했다. 기업의 부도가능성은 높아진 반면 회생 가능성은 보이지 않았다. 모두가 기아자동차는 희망이 없다고 했다. 하지만 현대자동차가 인수에 나섬에 따라 상황이 바뀌었다. 1998년 현대차는 기아
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구축하면 자연히 방문자수 및 회원자의 수가 증가 될 것이다. 또한 이는 『현대클럽』 전체적인 홍보가 될 것이다.(실제로 타 동회회에서 활동하는 많은 회원이 현대자동차 홈페이지에서 현대클럽이 운영되고 있음을 모르고 있음)
또한 동호
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임에 디자인 전문 연구센터를 설립해 각 지역 소비층이 선호하는 차량을 디자인하는 데 역점을 두고 있다.
기아자동차는 현대차와의 차별화와 브랜드 정체성 확립을 위해 2006년 \'디자인 경영\'을 선포했다. 기아차는 같은 해 7월 아우디의 TT
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년 5월 달에서야 겨우 두 자릿수를 넘어섰다. 비교 범위를 현대ㆍ기아차가 본격 경쟁을 펼치고 있는 승용차 시장으로 좁히면 지난달 시장 점유율은 14%를 웃돌았다. 2008년 6.4%와 견주면 배 이상 늘었다.
2) 현대자동차의 전략
① 현대차의 강점
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일단 수면 아래로 들어갔으나 언제라도 후계구도 문제가 붉어질 수 있다고 전문가들은 지적한다. 취약한 지분구조도 아킬레스건이다. 현대모비스는 기업설명회에서 미쓰비시자동차가 보유한 현대차 지분 2.52%를 매입할 계획이라고 밝혔다.
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터리 재활용 프로그램을 통해 사용 후 배터리를 재활용하고, 이를 새로운 배터리 생산에 활용함으로써 자원 순환을 촉진하고 있다. 현대자동차는 친환경 캠페인과 사회적 책임 활동을 통해 브랜드 이미지를 제고하고, 소비자들에게 신뢰를
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자동차의 인수와 세계 각국에 공장 신설 등이 생산력의 양적 증대를 가져왔음
□ 꾸준한 기술 개발력의 향상이 가져온 메이저업체들과의 비교에서도 뛰어난 품질력
□ 빅3업체 27달러, 도요타 56달러 등에 비해 현대차는 10달러의 시간 당 임금
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40세 사이의 미혼 및 기혼 남성으로 잡았으며 가정수입은 약 20,000위안 이하의 중산층 가정이고 , 기업의 중급관리자 정도이다. 밑에 그림은 북경현대자동차의 위에둥의 TCP(표적고객 프로파일)을 설정해 보았다.
기본적 특징
가정 수입과 교육
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타는 현지화 공장을 짓기로 결심하고 GM과 합작 감행하였으며, 전미 자동차 노조와도 긴밀한 유대 관계를 맺음으로써 좋은 회사 이미지를 구축하고 있다.
2) 중국 시장
현대자동차는 베이징자동차산업지주회사와 합작, 즉 권력실세와 교류함
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현대의 최초 종합자동차 공장이며 단일공장으로
는 세계최대규모이다. 년간 총생산능력은 125만대, 종업원수 3만 1000여명
B. 상용차생산의 전초기지 전주공장
직원 3,200여명을 보유하고 있으며 사내 협력업체 인원 1,300여명 등 총4,500여 종업원
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