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현대자동차는 이를 간과하지 않았다. 우선 인도의 환경적 요인을 우리나라와 비교 분석한 결과 고온 다습한 기후를 가지고 있다. 따라서 기후 환경에 맞추어서 에어컨의 성능을 강화하고 전기배선의 내수성을 보완하였다. 또한 인도 자동차
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현대자동차에게 이익을 안겨줄 수 있는 발판이 되겠지만 경기가 다시 침체 국면으로 접어든다면 시설에 투자했던 비용들에 대한 부담으로 인해 기업은 어려움을 겪게 될 것이 분명하기 때문이다.
Ⅴ. 해결방안과 개선점
1. 품질 중시 경영전
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현대자동차는 잘 알고 있을 것이다. 우리는 노사문제를 거론하면 언제나 한쪽에 책임을 전가하는 문화에 익숙해져 있지만 이제는 달라져야 한다. 경영진부터 달라져야 하고, 더 이상 환경만을 탓하고 있을 수 없는 형편에 놓여져 있는 것이다
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의 4s란 Sale(판매), Service(A/S), Sparepart(부속품), Survey(정보의 전달, 피드백)을 말하는데, 각각의 4s점이 일정 구역마다 하나씩만 위치하여 그 지역의 수요에 대해서는 독점적으로 공급할 수 있게 된다는 특징을 갖는다.
현대자동차는 북경에 9개
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현대차의 실력은 두말 할 나위 없을 정도로 뛰어나다고 전했다. 이 부분은 국내 자동차 전문가와 국산차를 사랑하는 사람들 사이에서도 상당히 아쉬운 점이었다고 생각 한다.
출시 전부터 해외 유수의 언론으로부터 지대한 관심을 받았던 제
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현대자동차가 기존의 모델을 그대로 판매하는 것보다는 수정토록 하는데 영향을 주었다.
⑤ 인도형 모델을 개발
현대자동차는 인도형 모델을 개발하기 위하여 다음과 같은 현지 상황을 고려한 제품을 수정하였다.
- 기후적 측면 고려
인도는
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자동차 회사들이 고급차 시장에 진입하는 과정에서 만든 브랜드.
현대차의 고급차 판매 노하우가 부족
현대차가 고급차를 판매하는데 필요한 마케팅과 영업 노하우가 부족한 점도 실패 원인으로 꼽혔다. 제네시스 프라다는 VIP고객을 대상으
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현대자동차의 럭셔리 세단제네시스가 한국차로는 처음으로 \'2009 북미 올해의 차(North American Car of the Year)\'로 선정됐다. 북미 올해의 차 및 올해의 트럭 심사위원회(NACTOY)는 11일 밤 미 디트로이트에서 개막한 2009 북미국제오토쇼(일명 디트로
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현대차 제네시스를 기점으로 브랜드 파워를 키워야 할 것이다.
성과
현대 제네시스 ‘북미 올해의 차’ 2관왕에...판매 현황에도 변화를 주었다.
현대자동차의 제네시스가 북미 지역 ‘올해의 차’ 2관왕에 올랐다.
현대차는 11일(현지시간)
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현대는 내수용과 수출 전략형의 차이를 배기량으로 정했다. 국내 소비자는 큰 차체, 적은 배기량을 선호했지만 미국은 차체가 작아도 배기량은 커야 제대로 된 자동차라는 대접을 받을 수 있었기 때문이다.
③ 고객의 성향에 따른 다양한 Opti
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