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5조원 / 뉴스한국 , 2009 . 12 Ⅰ 서론
1 . 연구의 목적
2 . 연구의 대상 및 방법
Ⅱ 행정중심복합도시(세종시) 일반현황
1 . 행정중심복합도시(세종시)의 추진일정 등
2 . 행정중심복합도시(세종시)의 탄생배경
3 . 행정중심복합
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산업의 문제점』, 현대 경제연구원.
신용상(2006) 『한·미 FTA 금융서비스 부문의 쟁점사항과 대응전략』, 『금융주간 브리프』15권 10호, 금융연구원.
이한진(2007) 『한·미 FTA 금융협상보다 더 무서운 자발적 수용』, 전국사무금융노조연.
장화
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산업연구원」
전수봉. (2001). \"APEC IT시장 현황과 분야별 이슈.\" 「산업연구원」
JoAnne Yates & John Van. (2002). \"MaanenInformation Technology and Organisational Transformation: History, Rhetoric and Practice.\" Information Technology & People, 15(2): 175 - 178
Manuel Castells. (2002). \"The
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산업연구원,
p.58∼60, 2001
[5] 매일경제신문, 2001 1.29일자
[6] 신창호 정병순, \"서울산업의 경쟁력 강화를 위한 지역혁신체제 구축방안\", 서울시 정개발연구원, 2002
[7] 이덕희 박재곤, 「과학기술집적지 발전방안」, 산업연구원, p22∼24, 1999.12
[8]
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7. 한국개발연구원(2004), “도로철도 부문사업의 예비타당성조사 표준지침 수정보완 연구(제4판)”
8. (주)현대산업개발,(2005). 안양-성남간 민자고속도로 건설사업 교통분석보고서”
9. TRB National Research Council(2000), “Highway Capacity Manual”
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산업을 성장시키고 더 나아가 우리나라 경제를 성장시키는 데 많은 도움이 되주길 바란다.
참고문헌
이정학ㆍ서진우 (2005), 외식사업경영실무론, 대왕사
김권수 (2005), 외식경영실무, 대왕사
홍철희ㆍ정찬희ㆍ장양리 (2003), 현대외식산업실무
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현대중공업은 크루즈선 사업의 수익성에 대한 저울질을 면밀히 해본 후 진출 여부를 결정하겠다는 입장이다.
5. 우리나라 크루즈산업의 전망
<표4 선종별 부가가치 지수 비교>
표4를 보다시피 크루즈산업은 부가가치가 높은 산업이다. 그
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현대자동차가 세계5위의 글로벌메이커를 향하여 하나된 열정으로 전진하여 세계자동차의 대명사로 한국자동차의 위상을 드높일 것임을 확신한다.
< 참고문헌 >
\"한국 자동차산업의 국제 경쟁력 강화 방안에 관한 연구\", 외대 경영대학
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현대자동차노동조합(2001), 주간자동차동향
한국노동혁신연구소 · 한국노동연구원(2002), 세계 자동차산업과 노사관계
홍장표 · 류장수(1999), 한국과 일본 자동차산업 노동자의 숙련형성 시스템에 관한 비교 연구, 산업노동연구 제5권 제1호
해
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산업의 문제점
제1절 국내 외식 프랜차이즈 산업의 문제점
제2절 국내 외식 프랜차이즈 기업의 경영상 문제점
제5장 국내 외식 프랜차이즈 산업 강화를 위한 마케팅 전략
제1절 마케팅 믹스
제2절 핵심역량 강화 전략
제6장 결론
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