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2002년 116조원→2007년 196조원
④ R&D 투자금액 : 2002년 4조8450억 원→2007년 7조7320억원
⑤ 현대자동차 2007년 R&D 투자금액 : 1조7530억원(도요타의 22.6% 수준))
2. 전문 인력의 확보
우리나라 자동차 산업은 전문 인력의 부족 문제에 직면해 있다. 연구
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광고상을 받은 광고보다 더욱 큰 경의를 보낸다.
[참고문헌]
광고학 교안
현대자동차그룹 기프트 카 캠페인 1.
서론
2.
본론
1) 광고에 나타난 가치
2) 자동차 광고 (기프트카 프로젝트)
3) ‘기프트카’ 광고에서의 가치
3.
결론
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2001년 10월 현대캐피탈의 다이너스클럽(주)의 경영권 인수로 현대카드(주)가 설립.
❖ 동년 11월에 현대자동차그룹 계열사로 편입되어 그룹 내의 금융서비스사로서 자동차관련 종합서비스 및 금융서비스 제공 기업으로 새롭게 출발하였
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현대자동차는 IQS 1위를 고수함으로써 품질을 확보하고 자재, 노무, 경비를 현 수준에서 20% 절감하고 금형, 절삭공구를 현지국산화 함으로써 원가를 낮추고 주변 조경시설을 확충하는 등 최고의 생산공장 운영을 목표로 매진하고 있다.
6. 자급
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2. 고급 브랜드 시장을 세분화하고 집단별 특성을 파악
3. 기존 고급 브랜드와 차별화되는 현대자동차의 새로운 고급 브랜드 컨셉 및 전략을 제안 I. 서론 : 연구 배경 및 문제
II. 현황 분석
환경 분석 경쟁사 분석
시장 분석
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Motor Company
BELT
목차
기업소개 및 현황
HMC 글로벌 인적자원관리 현황
성공적 인도진출
현대자동차그룹 MBA과정 ( Global Leader Program )
문제점 및 해결방안
BELT
회사 연혁
1967-12 현대자동차(주) 설립
1974-06 주식상장
1998-12 기아자동차 합
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7월 정몽구 회장 ,아시아 최고 CEO 선정 현대-기아자동차 연혁
현대-기아자동차의 과거와 현재 상황
환경의 분류 및 개념
제조업의 과업 환경
환경의 불확실성과 조직의 대 환경 전략
현대-기아자동차의 노력과 문제점
해결책
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2. 효과 및 향후계획
3. 삼성물산 → 로지텍 분사
4. 삼성물산 사무실 무상 임대
5. 삼성물산 → 삼건베리클
Ⅴ. 삼성코닝정밀유리(삼성코닝)
Ⅵ. 르노삼성자동차
1. 기업가치 평가
1) 삼성자동차의 기업가치 평가방법
2) 삼성자동차에 투
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자동차 시장 분석
2) 중형차 시장 분석
2. 경쟁사 분석
3. 소비자 분석
▶ 내부 환경 분석
1) 강력한 리더쉽
2) EF소나타의 대히트
3) 고객 가치 프로그램
4) 노사문제
5) 중소 부품업체의 부도
▶ STP 전략 분석
▶ 마케팅 믹스
1. 제
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200㎞를 주행할 수 있는 전기자동차를 개발중에 있으며 리튬 폴리머 존가를 탑재한 주행거리 300㎞이상의 전기자동차개발도 진행중이다.
7. 하이브리드 전기자동차(HEV)
전기자동차의 단점인 짧은 주행거리, 긴충전시간, 충전소부족 등의 문제
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