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자동차 회사의 글로벌전략에 관한 비교연구 ; 대우와 현대자동차 사례중심으로
(박선영, 연세대석사학위)
국민일보(05.5.8)
경향신문(05.5.20)
현대차 앨러배마 호재 탄력 기대? (한겨레 5월 23일)
자동차 전쟁 최후의 승자는? (매경 이코노미 5월 24
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현대자동차, 기아자동차 홈페이지
-권형기, 생산 세계화와 다양성: 독일의 독특성, 「한국정치연구」
-대우증권 리서치센터, “현대차, 현대모비스 유럽 사업장 방문기: 또하나의 성장판,”
-미래에셋증권 리서치센터, “현대모비스 유럽 법
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자동차의 역사가 훨씬 짧았던 우리나라는 당연히 기술력 수준도 훨씬 떨어질 수밖에 없었다. 어쩔 수 없이 현대 자동차의 첫 수출 모델인 ‘포니 엑셀’은 품질적 차별화가 아닌, 저가격의 전략을 쓸 수밖에 없었다. 1. 연구목적
2. 현대자
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기술을 넣어 값비싸진 차를 '프리미엄'이라고 생각지 않는다”
"가격이 적당하면서도 소비자들의 기대를 뛰어넘는 차가 진정한 프리미엄”
-정의선 현대차 부사장
3-3. Positioning 경쟁대상
벨로스터의 경쟁차량은?
BMW Mini
자동차
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현대 \'소나타\'에서 대한민국 \'소나타\'로』2009.09.08 조해수기자
[6] 서울경제 『[대한민국 일류브랜드 대상] 현대자동차\'소나타\'』2009.12.29 심 희정기자
[7] 소비자가 만드는 신문『[소비자가 뽑은 참 좋은 브랜드-중형차] 현대차 \'소나 타\'』
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2002-03-29
자동차 경제 2003-05-06
비즈니스위크 6월 20일자
해외자동차 시장동향 1995
세계 자동차 통계
해외자동차 산업동향
www.kotra.or.kr(대한무역투자진흥공사)
www.hyundai-motor.com(현대자동차)
pris.hyundai-motor.com(현대자동차 홍보정보시스템)
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자동차를 시장에 내놓아 선택의 폭을 넓혀 주어야 한다.
<참고문헌>
이장로외 2명- 북경현대차(BHMC)의 중국시장 유통채널전략에 관한 사례연구
장동철 - 위기를 기회로 바꾸는 현대자동차의 도전: 글로벌 시장에서의 기회 발굴
이중우 - 신
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현대자동차와 대우자동차의 가장 큰 차이는 아마도 이 같은 결과의 차이가 아닐까 싶다.
<참고문헌>
윤동진, “현대자동차의 인도 진출전략과 애로사항 극복과정”, 한국국제경영학회,
2001.
이선영, “인도시장 강타한 현대차의 성공신화
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기술적 파급효과가 매우 커서 정책적 지원이 필요할 것으로 판단된다. 전문가들이 미래형자동차의 기술개발에 장애가 되는 가장 심각한 요인으로 전문인력의 부족을 들고 있고, 다음으로 관련 기술 인프라의 부족을 들고 있다. 이것이 현대
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현대차의 비리, 노사, 환율, 고유가 문제에 대하여
○ 대우증권, 2006, 현대자동차 일ㆍ주ㆍ월간 주식 챠트 1. 한국의 노사관계의 배경
2. 한국의 노사관계를 시대별로 하여 zero-sum game과 positive-sum game과 연관하여 분석(시대별로 분석했음)
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