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격 - 장점, 단점 등 (300자 이내) 295
[ 제일 잘하는 일에 승부 걸겠다는 의지가 있습니다 ]
지원동기 - 입사후 포부- 관심분야 등(300자 이내) 293
[미래를 위한 준비할 수 있는 기회]
기타 - 자기PR - 하고 싶은 말 - 사회경험 - 해외경험 등(500자
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차 남동생, 학업에 대한 기대가 크신 부모님으로 이루어진 핵가족…
2. 성격의 장단점
고등학교 시절 고속도로에서 죽어가는 야생동물을 그려낸 다큐멘터리 영화 로드킬(roadkill)…
3. 학창시절 및 경력사항
유망한 가능성을
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장 선발관리
■ 선발의 의의와 방침 및 절차
1) 선발의 의의
2) 선발방침
3) 선발절차
■ 선발정보관리
1) 선발정보관리의 의의
2) 선발도구
■ 면접의 종류
단독면접
개인면접
집단면접
집단토의면접
면접시 유의사항
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자동화
1. 유연성 향상을 위한 생산기술
2. 중소기업 공장자동화
1) 공장자동화의 내용
2) 중소기업 자동화 실태
Ⅴ. 제조업(제조기업)의 정보화
1. 정보화수준 평가모형 개요
2. 정보/통신인프라수준 평가모형
1) 정보생성/가공 능력
2)
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자동차변속기(트랜스미션)의 필요성
Ⅲ. 자동차변속기(트랜스미션)의 기능
Ⅳ. 자동차수동변속기(트랜스미션)의 개념
Ⅴ. 자동차수동변속기(트랜스미션)의 조작기구
1. 직접 조작식 변속기
2. 원격 조작식 변속기
1) 컬럼형 원격 조
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차가 앞뒤로 움직이지 않도록 하는 역할을 한다.
3. 유압제어장치
차의 주행속도와 기관의 부하 및 변속레버의 위치에 따라 자동적으로 유성기어 유닛의 브레이크 밴드와 클러치를 작용시키거나 해방시켜 차가 원활한 주행이 되도록 변속조
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자동차, 사이버정비교실
○ 홍명석 외4명(2002), 개정 자동차 공학 개론, 선학출판사 Ⅰ. 자동차의 동력전달장치
Ⅱ. 자동차수동변속기(트랜스미션)의 기능
Ⅲ. 자동차수동변속기(트랜스미션)의 종류
1. 직접 조작식 변속기
2. 원격 조
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자동차자동변속기(트랜스미션)의 구조
1. 토크컨버터 개요
1) 역할
토크컨버터는 유체의 운동에너지를 이용하여 토크를 자동으로 변환하는 장치이며 펌프, 터빈, 스테이터의 3개 요소로 되어 있다.
2) 구성
토크컨버터는 하나의 케이스내에 펌
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면접관앞에서의 1분자기소개 1
면접관앞에서의 1분자기소개 2
면접관앞에서의 1분자기소개 3
자기소개서 상세 예문
자기소개서 1
자기소개서 2
자기소개서 3
자기소개서 4
자기소개서 5
자기소개서 6
자기소개서 7
자기소개서 8
자기
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격과 더불어 지극히 개인적인 서술이 되는 부분이므로 이 부분에서 참신함과 독특함이 보이면 전체적으로 개성있는 자기소개서가 될 것이다. 그러므로 차근차근 실질적이고도 구체적인 자신만의 일화를 바탕으로 표현해야 한다. '나는 참을
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