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소개
● 총예산 내역서
Ⅵ 인터넷중계 계획서
● 인터넷중계 계획
● 탐방팀 인터넷중계 특징
● 탐방팀 홈페이지
● 방송 장비
● 인터넷중계 문제발생시, 한국지원팀
Ⅶ 설문지(중문, 한글)
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생산대수 1000만대 돌파
2005년 렉서스 수입자동차1위
2007년 하이브리드자동차 전세계누적판매량 100만대 달성.
2009년 10월 도요타 브랜드 한국 런칭 1. 회사소개
2. 시장분석
3. SWOT분석
4. 경쟁차종 분석
5. 현대의 대응
6. 도요타 비전
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도입
JIT의 도입 계기: 생산상 제약조건
4. 도요타의 JIT
JIT 등장 배경
JIT의 개념
JIT의 구성요소
JIT 시스템의 한계
5. 타 경쟁사와 비교
도요타 vs. 포드
도요타 vs. 볼보
도요타 vs. 현대
6. 개선점 혹은 배울 점 및 결론
참고 문헌
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자동차 기업의 등장
1970년 크라이슬러와 합작 사업 계약
1970년 자동차 기업 독립
1971년 콜트 갤랑 북미 판매
1973년 랜서 판매 시작
현대 기업과 기술 지원 협력 . 역사
· 창업자 소개
·시대별 변천사
-여명기
-도약
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도래
2. 전략적 제휴의 확산 배경
3. 전략적 제휴의 특성
Ⅲ 자동차 산업의 전략적 제휴
Ⅳ 르노-닛산 회사 소개
1. 르노 회사 소개
2. 닛산 회사 소개
3. 르노-닛산 회사 소개
Ⅴ 르노-닛산의 전략적 제휴
Ⅵ 결론 및 시사점
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자동차의 성능에 불안함을 갖고 있는데 르노삼성은 이미 품질 면에서 국내최고로 인정받고 있기 때문이다. 디자인과 편의성을 강화한다면 수익성이 충분하다고 생각한다. 1. 기업선정 이유, 출범배경
2. 회사로고와 기업 소개
3. 시장상
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고객지향적인 보다 강력하고 적극적인 인식의 변화 및 추진력이 요구된다는 것이다. 1. 서론
2. 현대오토넷의 6시그마
1) 기업소개
2) Pilot Project를 통한 현대오토넷 6시그마의 이해
3) 현대오토넷의 최근 6시그마 추진 현황
3. 맺음말
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고려한 전략형 모델의 개발도 시급한 상황”이라고 전했다. 1. 타타그룹 기업개요
(1) 타타그룹 기업소개
(2) 타타자동차 소개
2. TATA 타타자동차 제품소개
3. TATA 타타자동차의 경영전략
4. 경쟁자분석
5. TATA 타타자동차 향후전망
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자동차 카를로스 곤
-일본 공장관리 2003년 11월호 닛산자동차 특집(일간공업신문사)
-동아일보 1998. 6. 01일자
-조선일보 1999. 3. 31일자 ▣ 조직개발의 정의
▣ 기업선정동기
▣ 요약문
Ⅰ. 서론
1. 기업소개
Ⅱ. 본론
1. 닛산의 몰락
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자동차의 핵심부품인 연료전지와 배터리의 기술이 중요해지면서 자동차 산업에서 화학 및 전기·전자산업이 차지하는 역할은 더욱 커질 것이다. 물론 다른 기술들도 같이 성장하고 증대 될 것이다. 위에 소개한 기술들이나 제품들이 많은 실
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