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01 선정동기 01 선정동기 왜 현대자동차(Hyundai)인가? 높은 성장력  ≪ 그 래 프 ≫ 글로벌 100대 브랜드  ≪ 표 - 그림 파일 ≫ 월드 와이드 네트워크  ≪ 지 도 ≫  ≪ 지 도 ≫ 〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓
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 1. 서론 – 비정규직 현황 및 문제점 – 정규직 노조와 비정규직 노조의 비교 2. 비정규직 노조의 사례 – 전국금속노조 현대자동차 비정규직지회 3. 우리조가 선택한 노조 형태 – 산별노조 – 사례 4. 결론
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현대 슬로건 Made in Hyundai 포지셔닝 Brand Culturalization G.U.E.S.T Project - 현대자동차가 소비자에게 약속한 다른 브랜드에서 느낄 수 없는 차 별화 된 가치를 느낄 수 있도록, 모든 현대자동차만의 독특한 서비스는 고객을 지향한다는 의미에서 현대
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  • 등록일 2011.06.05
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윤만을 고집, 품질의 개선을 등한시 해왔다. 그러나 현대 모터 인디아의 경우는 개발 초기부터 인도의 도로여건, 기후조건, 운전자 운전 습관 등을 면밀히 분석 후 인도 시장 특성을 고려한 자동차를 개발 생산 타사 동급 차종에서는 느낄 수
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  • 등록일 2010.11.20
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현대자동차의 위기: 임금 오르는데 생산성 떨어지는 현대차 \'임금은 연 평균 7.8% 인상, 6년간 생산 대수는 10만대 증가.\' 세계 6위의 자동차 대국을 끌고 가는 현대자동차의 실상이다. 임금 인상률을 생산성이 따라가지 못하고 있다. 이는 생
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  • 등록일 2009.05.14
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소비산업을 대표하는 업종을 중심으로 조사하여 공표해 왔으며, 우리나라 산업의 질적 성장을 유도하고 각 기업들이 경쟁력을 확보하는데 자료를 활용하도록 지원하고 있다. 현대자동차의 고객만족도에 대하여 고객만족도에대하여
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다. 이러한 우리나라의 관세제도로 인해 누가 이익을 입고 누가 피해를 보고 있는가? 직접적으로 이익을 입고 있는 자는 현대자동차 등의 국내자동차 회사이고, 더 넓게는 현대자동차로부터 월급을 받고 있는 근로자, 그리고 현대자동차에
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현대자동차 쌍용차 Ⅲ. 결론 국내 자동차 시장을 선도하고 있는 현대자동차는 해외시장으로도 활동 무대를 넓혀, 한국자동차산업을 세계화하는데 앞장서고 있다. 특히 자동차산업의 본고장이라고 할 수 있는 미국 앨라배마에 현지 생산 공
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자동차산업은 지속적인 투자를 필요로 하는 산업입니다. 따라서 현대자동차는 지속적인 성장을 위한 투자재원 확보와 주주 가치 제고를 동시에 고려하여 배당액을 결정하고 있습니다. 2007년 배당률은 20%로 동일하게 유지하였으며, 배당성향
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  • 등록일 2009.05.30
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현대 자동차가 해야 할 일은 어느 정도 정해져 있다고 볼 수 있겠다. 먼저 내수 시장의 비교우위를 기반으로 해외시장에서도 충분한 성공을 거두기 위해서, 세계시장을 발전단계에 따라 구분하여 각 시장을 특성에 맞는 다양한 차종과 고품질
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  • 등록일 2007.06.26
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