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자동차
2. 현대자동차의 지방사업장 순회공연
3. 한화그룹 메세나 콘서트
4. LG전자와 태양의 서커스 ‘알레그리아’
5. 기타 공연 인프라와 기업 간 협력사례
Ⅴ. 공연예술단체의 기업협력을 통한 마케팅 전략
1. 공연예술단체와 기업 간
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지원 방법의 한계………………………………………………
2.수요 측면
-수요특징 무시한 정책남발과 반한류정서…………………………
Ⅴ.정책 제언
1.공급 측면
1)문화수출보험의 활용……………………………………………
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현대자동차그룹은 자동차 제조에 관련된 기업으로 해피무브 프로그램은 기업과 무관하므로 해피무브 참가자의 경우 대학생에게는 전략적인 인식변화를 이끌어 낼 수 없음을 알 수 있었다.
둘째, 해피무브의 비참가자의 경우 현대자동차그룹
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전략기획실 - 김민구 인턴기자 (2007.03.22)
* 오토데일리 - 이상원 기자 (2007.07.26)
* 싱글 PPM 추진본부(품질혁신) - 진성학 (2008.07.15)
* 경영대전 블로그 - kmh8400 (2006.03.13)
* 지식경영 블로그 - joyflora (2008.10.01)
* 조선일보 (2002.04.24)
* 현대자동차의 힘
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현대자동차
3) 삼성전자
4) KT
5. 현 제도의 한계점 비판 및 대안제시
1) 한계점 및 비판
① 실패사례 및 한계점
② 비판
2) 대안
① 주체자로서 대기업의 역할
② 파트너로서 중소기업의 역할
③ 정부의 역
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전략”, 광주발전연구원, 2010
정봉현, “기후변화에 따른 교통부문의 대응방향과 전략 : 광주시를 사례로”, 광주발전연구원, 2009
조경두, “자동차 대기오염 실태조사 및 개선방안”, 인천발전연구원, 2002
조남건, “기후변화에 대응하는 선
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현대화전략, 2005
중소기업협동조합중앙회, “재래시장 활성화 방안과 전략”, 2004 전국재래시장박람회 세미나 발표자료, 2004. 11
최진삼, “재래시장 재개발의 경제성 및 인식도에 관한 연구”, 2000
<해외문헌>
C. S. Belshaw, Traditional Exchange an
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현대화전략, 2005
중소기업중앙회, “대형마트 현황과 중소유통 활성화 방안”, 2007,
중소기업청, “재래시장 활성화를 위한 정책방향”, 2005. 5.
중소기업청, “재래시장 활성화 종합계획”, 2005. 5.
중소기업 혁신전략 연구원, “재래시장 활성
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전략
1. 경쟁업체
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2. SWOT 분석
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3. STP 전략
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4. 4P 전략
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Ⅶ. 선도자의 지위에선 HITE - 달라진 시
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기업소개와 미디어 기업의 경쟁구조,국내외전략 및 향후전망」 Ⅰ. 서론
Ⅱ. 본론
1. CJ E&M 설립 배경
2. CJ E&M의 성장과 현황
3. CJ E&M의 문화 산업 약진 원인
4. 문제점과 개선 방안
5. 앞으로의 발전 방향 제시
Ⅲ. 결론
*참고자료
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