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사례에서 비추어 보아 우리의 대표적인 자동차 기업인 현대는 시장에서 독일 자동차기업들과 경쟁해야 될 기업이지만 파업으로 13조를 낭비했다는 것은 참으로 안타까운 현실이었다. 비단 노동자뿐 아니라 사측도 1959년의 BMW를 보며 깊은 고
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현대사회에서 광범위한 고용을 보장하는 자동차 산업마저도 수십 년이 지나면 노동자의 파업은 조금도 걱정할 필요 없이, 임금을 올려주거나 노동 시간을 단축할 필요도 없는 인공지능 기계의 손에 넘어가지 말란 법도 없을 것이다.
이처럼
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파업권 행사에 대한 법적 보호
가) 정당한 파업권 행사시의 민사상ㆍ형사상 면책 등 법적 보호
나) 평화적인 피케팅
다) 파업 참가자의 해고 금지.
라) 파업 참가자의 대체 근로에서의 보호.
III. 파업권이 제한 사례
1. 공무원 및 교원
2. 필
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현대차의 비교연구, 서강대학교, 2009
코타니 시게노리 저, 송한식 외2명 역, 토요타 생산방식 이론에서 실무까지, 한경사, 2011 Ⅰ. 서론
Ⅱ. 토요타(도요다, 도요타)의 연혁
1. 해외진출의 시대
2. 국제적 기업의 시대
3. 글로벌 기업으로
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파업을 감행
사례 분석 – 아시아나 조종사 파업
긴급조정권 발동 뒤 업무에 복귀
그러나 노사 간 협상을 이루지 못하고
중재안에 따라 협상을 마무리 Ⅰ. 서론
Ⅱ. 본론
1. 한국 노동운동의 시대별 특징
2. 현대 한국 노동운
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현대차 사내하청 근로자 1941명은 회사를 상대로 근로자 지위 확인 소송을 냈지만, 회사가 이를 받아들이지 않음으로써 15일 파업에 들어가기로 결정한다.
15일 새벽 5시 동성기업 근로자 40여명이 현대차 시트공장 후문에서 정규직화를 요구하
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파업중 올라간 임금 복지 인상분 때문에 가득이나 비싼 국내 자동차 값이 더욱 비싸질까 걱정이다.
국내에는 자동차회사가 하나밖에 남지 않아 현대자동차밖에는 선택의 여지가 없는 국민들은 이래저래 걱정이다
모쪼록 현대자동차가 이번
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노사관계론
현대자동차 불법파견 문제
현대자동차 불법파견문제
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우리나라 파견법(파견근로자 보호 등에 관한 법률)은 32개 허용업종을 정해놓고 있는데 제조업은 파견근로 대상이 아
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부담하는 형편”이라고 전했다. 현대차는 당초 7월 한달간 북미와 유럽 등 전세계에 걸쳐 8만여대의 자동차를 수출한다는 계획이었으나 이번 파업에 따른 생산물량 부족으로 이날 현재 선적실적은 1만여대에 그쳤다.“ (서울경제.06.7.19)
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쌍용자동차는?
대한민국의 SUV전문 자동차 회사로
대표적인 SUV인 코란도C, 렉스턴 W과 SUT인 코란도 스포츠뿐만 아니라, 고급 승용차 체어맨H와 체어맨W을 생산하고 있다.
2009년 상하이자동차가 경영권을 포기 한 후 ‘쌍용자동차 파업’발
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