|
되자 노조의 결성과 근로조건의 개선을 요구하면서 자연발생적인 파업에 참여하였다. 현대자동차의 경우 노조의 결성 과정은 ‘자연발생적’ 성격이 강하였다. 근로자들은 노조의 성격이나 노선을 평가하고 판단할 시간적 여유가 없었다.
|
|
|
사내하청 노동자 정규직 전환’은 사회 문제인 ‘비정규직 정규직 전환’을 사회적 기업으로서 책임 있게 해결하자는 취지이다.
현대자동차비정규직 현황
생산
기타(울산, 전주, 아산, 본사, 남양, 정비판매)
합계
울산
전주
아산
식당
청소
|
|
|
현대차의 파업에 대해 모두 노조측에도 비난을 보내지만, 퍼주기 식의 해결 방법으로 일관하는 사측의 대응 방식에도 곱지 않은 시선을 보내고 있다.
Ⅲ. 결론
1. 상생의 노사관계
- JIT, TPS 등으로 자동차는 물론 생산 산업 전 분야에서 전 세
|
|
|
현대자동차는 파업으로 인해서 수출과 내수에 큰 피해를 입었다. 이는 그동안 우리 기업들의 경영자들이 물량우선주의 성장위주의 경영정책 등에만 신경썼기 때문이라고 생각된다. 노동자들도 회사에 대한 이해와 대화, 타협보단 극단적인
|
|
|
현대자동차의 고질적 문제로 손꼽히는 노사문제는 현대자동차에 전사적 손실을 입히고 있다. 2008년 11월에도 임금협상으로 인한 노노 간 갈등이 겹치면서 무려 넉 달 만에 타결됐다. 협상기간 12차례나 반복된 파업으로 현대차는 4만 4600여대
|
|
|
현대 자동차의 노조는 합병된 기아와 합해서 약 60만 명의 민주노총의 10분의 1을 차지하는 약 6만 여명으로 구성되어있는 거대 노조조직
1987년 노조를 설립한 이후에 20년 동안 단 한 해(1994년)만을 제외하고는 매년 파업을 벌여왔다.
또한
|
|
|
자동차 업체들의 합종연횡 바람, 중국 업체들의 추격, 미국시장의 위축, 경쟁이 더욱 거세지고 있는 중국 시장, 연례행사가 된 노조 파업 등은 현대자동차가 풀어나가야 할 숙제이다. 1. 의의 및 현황
2. 성공 원인 분석
3. 앞으로의 과
|
|
|
파업을 벌일 경우 생길 수 있는 생산손실, 무분규 타결에 따른 브랜드 이미지와 대외 신뢰도의 제고까지 고려하면 회사로서도 이득”이라고 말했다.
(3) 무분규 효과와 향후 과제
1) 무분규 효과
현대차 무분규 효과
현대자동차의 올해 3분기(
|
|
|
현대자동차가 기존의 모델을 그대로 판매하는 것보다는 수정토록 하는데 영향을 주었다.
⑤ 인도형 모델을 개발
현대자동차는 인도형 모델을 개발하기 위하여 다음과 같은 현지 상황을 고려한 제품을 수정하였다.
- 기후적 측면 고려
인도는
|
|
|
현대 COMPACT CAR가 대세!
(2)유럽자동차공업협회 정식 회원사로 가입
(3)브라질과 러시아로 질주
(4)타임오프제 시행으로 인한 현대자동차의 노사갈등
(5)현대 아산공장의 파업
(6)현대 자동차 CEO 정몽구
04. 영업실적 분석
05. 영업실적 전망
|
|
메뉴펼치기
