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자동차 산업). 1997
주 : 출자 관계가 있는 경우 대부분 업무 제휴 관계에 있음 I 서 론
(1) 연혁
(2) 기업의 내부환경
(3) 자동차 산업의 외부환경
Ⅱ 본 론
(1) 자동차시장의 현모습
- 현대자동차의 위치
- 현대자동차의 경영전략
- 자동
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현대기아차와 도요차의 글로벌 경영전략과 시사점
한국 자동차 산업은 현재 세계 5위 생산국가(450만대)이고, 현대기아차는 세계 5위 업체(750만대)이며 한국의 최대 무역 및 흑자산업(640억 달러)이다. 더불어, 지난 4월 현대자동차는 미국에
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현대자동차 기업핵심역량
2. 자동차산업의 특징
3. 현대자동차 SWOT분석
(1) Strength (강점)
(2) Weakness (약점)
(3) Opportnity (기회)
(4) Threat (위협)
4. 현대자동차 경영전략과 마케팅
(1) 인적자원관리 전략
(2) 제품전략
(3) 미국진출전략
(4)
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전략
현대그룹은 어려운 경제 환경을 극복하고 세계적인 기업으로 살아남을 수 있는 경쟁전략으로 원가절감이 경쟁력 제고를 위해 무엇보다 중요하므로 근본적이고 진취적인 새로운 방식의 절감대책을 체계적으로 이행하여 경영의 내실화
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경영개선 효과
2. 우리나라 기업의 6시그마 도입과 변혁
3. 6시그마가 우리나라 기업에 미친 영향
Ⅲ. 6시그마 경영 도입의 성공사례1. 모토로라
2. GE (General Electrics)
3. 현대자동차
4. 포스코
5. CJ39 쇼핑
6. 대우종합기계
7. LG정유
8. 서울
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경영·국방전략대학원 안보국방정책학과. 1. 서론
2. 미국 민주당 후보 당선 시 한국 기업의 기회 요인
(1) 친환경 정책 강화
(2) 다자주의 및 국제 협력 강화
(3) 기술 혁신 지원
3. 미국 민주당 후보 당선 시 한국 기업의 위협 요인
(1)
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전략경영
오토모빌 블로그
http://cafe.naver.com/automobile1.cafe?iframe_url=/ArticleRead.nhn%3Farticleid=1368
연합뉴스 “평화정공, 車 도어로 글로벌시장 공략”
증권정보채널 - http://cafe.daum.net/highest
토러스 증권 - “장단기 그림, 밸류 매력 모두 갖추었다
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자동차 회사 가운데 약 5개의 회사만이 살아남을 수 있다고 한다. 한국경제의 발전을 위해서라도 현대자동차가 그 살아남은 기업 중에 꼭 있었으면 한다. 그러기 위해서는 단순한 판매량의 증대나 단기적 이익만을 경영전략으로 남기지 말고
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현대자동차가 앞으로도 계속 한국을 대표하는 글로벌경영기업으로 남길 바란다.
<참고자료>
www.hyundai.com
www.hyundai-blog.com
www.seri.org
www.lgeri.com
www.igenet.com
www.hri.co.kr
www.stm.or.kr
www.mk.co.kr
www.hankyung.com
www.hanca.com
www.global-autonews.com
www.edaily.co.
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글로벌 표준보다 일본적 표준만을 고집해 온 일본식의 경영전략은 폐쇄적인 한계와 창조적 파괴를 통한 혁신이 정체되어 세계 시장으로부터 고립되는 한계를 드러냈다. 그리고 BRICs를 비롯한 개발도상국 자동차 시장의 급격한 성장세에도 불
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