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현대자동차공업사라는 정비공장이
뿌리로, 1967년 12월 고 정주영 현대명예회장에 의해 포드와 합작회사로 처음 설립되었다.
≪ 사 진 ≫
정몽구 회장
5대 글로벌 전략 :
상품경쟁력 강화
현지화 전략
브랜드가치 향상
지속가
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현대자동차는 국내 자동차 시장을 거의 독점하고 있고, 고객들의 브랜드 충성도 역시 높은편이라고 생각된다. 하지만 해외 시장과 국내시장에서 출고되는 자동차와 서비스 부분을 비교해 봤을 때, 해외 고객들에 비하여 국내의 고객들에게
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경제는 외환위기를 겪으면서 투명경영의 중요성을 절감했다. 기업과 금융기관의 구조조정도 결국은 투명성을 높이려는 노력이었다. 하지만 그 노력은 제대로 된 노력이 아니었다. 구태경영에 대한 외부의 경고가 적지 않았지만 현대자동차
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현대 자동차 인도 진출 (09년 국제경영)
<출처 인터넷>
1. http://blog.daum.net/quanhz/7319408
2. http://www.seri.org/kz/kzBndbV.html?ucgb=KZBNDB&no=45044&cateno=3 18p
3. http://www.globalwindow.org/wps/portal/webservicelink1?workdist=read&id
=2033713&uniqueUrl=%20gmi.ALL
4. http://www.globalwindo
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global-autonews.com
www.fnnews.com
www.etoday.co.kr
www.dt.co.kr
www.hankyung.com
www.munhwa.com
www.mk.co.kr
www.edaily.co.kr 1. 기아자동차 소개
(1) 개요
(2) 경영이념
(3) 핵심역량
(4) 제품속성
2. 환경 분석
(1) 산업 환경 분석
(2) 시장 환경 분석
(3) 경쟁사 비
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경영전략은 결코 바람직한 전략이라고만 볼 수 없다. 실제로 최근에는 아모레퍼시픽 서경배 회장이 M&A를 통해 공격적인 경영전략으로 신사업과 실질적인 성장에 주력할 것이라는 의견을 밝히기도 했다.
5. 아모레퍼시픽의 앞으로의 글로벌
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& Targeting
2. 3C 분석
3. Positioning에 따른 최종 결론
V. 현대자동차의 국외 시장 전략 및 평가
1. 북미 시장 및 영미권
2. 아시아 시장 – 러시아 & 인도
3. 기타 – 아프리카 & 무슬림 문화권
VI. 현대자동차의 5막 경쟁
VII. 결론
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현대자동차의 수직 계열화
- 자동차용 강판 공동 개발
- 자동차 부품 제조
- 건설에서도 시너지를
- 완성 차의 생산
- 차량 운반
- 현대 캐피탈
수직적 통합 이후 위험요인
4. 현대자동차 아웃소싱, 글로벌 소싱
현대 자동차의 아웃소싱
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브랜드로
2. 계속되는 브랜드 사냥
Ⅳ. 미국 다국적기업 페덱스
1. 설립배경
2. 현재상황
3. 목표 및 전략
1) 목표
2) 전략
Ⅴ. 미국 다국적기업 맥도날드
1. 연혁
2. 맥도날드의 마케팅 전략
1) 품질Quality
2) 서비스 Service
3) 청결cleanliness
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현대자동차 일본시장 실패 사례 분석
주제 선정 배경
STP 분석
Segmentation
Targeting
Positioning
1.Product
2.Price
3.Place
4.Promotion
현대자동차의 일본시장 재진출 STP 전략 제안
Segmentation
Targeting
Positioning
현대자동차의 일본시장 재진출 4P
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