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마케팅협회 2004
신규회원 모집 측면을 보면 최근 신용불량 고객 증가 및 유통경로 규제 등 카드 영업환경의 악화와 이에 따른 카드발급 심사기준 강화에도 불구하고 2004년 5월 22일 재탄생한 현대카드 M은 2004년 12월말 기준으로 63.5만명의 회원
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자동차에서 만든 렉스턴이기 때문에 구입한다는 이미지를 심어 주어야 할 것이다.
렉스턴의 마케팅 조사 중 가장 큰 불만이었던 엔진 성능의 향상도 추구하여야 한다. 최고의 차로서 어떠한 단점도 허락하지 않는 SUV를 지향한다는 것을 다시
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자동차 시장 현황
(중국은 본문 중 타 국가들은 리포트 말미에 첨부)
본론
해외시장진출배경
현대모비스의 글로벌화
현대모비스의 유통현황
(Analysis by Timetable)
<2002-05, 종합>
글로벌물류망 구축
현대자
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현대 기업의 형성과정
1) 현대 기업의 형성과 앨프레드 챈들러
2) 세계 기업들에게 혁신기법 전파
3) 챈들러의 기업사 연구
4) 챈들러의 논지와 기업사 연구 방법의 출발
5) 챈들러의 경영관리 혁신
2. 삼성전자 또는 현대자동차의 글로
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현대카드는 전략적으로 강점과 기회를 살려 타 회사와는 차별화된 혜택을 제공하고, TV와 지면광고를 통해 인지도를 높여갔다. 또한 후발주자이기 때문에 저조한 시장점유율을 높이기 위해 공격적으로 마케팅 하였으며, 경쟁사의 고객을 끌
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현대카드 경쟁전략 (사업부 전략)
현대 카드가 차별화 전략을 사용한 이유
현대카드의 차별화 전략
현대카드의 차별화 기반의 집중화 전략
5. 현대카드 기업수준전략
(1) 단일기업의 확장 : 해외진출전략
(2) 다각화의 동기
(3) 현대자동차 그
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현대카드가 지금까지 성장할 수 있는 가장 큰 성공요인은 현대카드만의 독창적 마케팅을 들 수 있다. 카드업계 최초로 카드디자인을 도입함으로써 여성들에게 어필했고, 우리나라 자동차 시장의 가장 큰 점유율을 지닌 현대자동차와 연계하
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현대카드 사용의 자부심을 부각시킨 광고 제작
현대카드 사용자들만이 가질 수 있는 자부심을 강조한 광고로써 ‘현대카드 사용’을 하나의 이미지로 구축 시킨다.
이 같은 마케팅 전략은 모방이 가능한 다른 현대카드의 마케팅 전략의 단점
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자동차 정비소를 늘리는 등 인프라를 크게 확장할 필요가 있다.
참고자료
매일경제 신문
르노삼성자동차 홈페이지 1. 서론
2. 환경분석
1. 르노삼성의 내부 환경
2. 르노삼성의 외부 환경
3. 르노삼성의 SWOT 분석
3. OSTP
4. 4P MIX
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림 ≫ ✓ 기업소개
✓ 쏘나타의 유래 및 주요 변천사
✓ 쏘나타 관련 보도자료
✓ 쏘나타 SWOT 분석
✓ 쏘나타 STP분석
✓ 쏘나타 4P mix
✓ 쏘나타의 차별적 마케팅
✓ 쏘나타의 위기상황
✓ 토론문제
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