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현대차의 인식은 나빠지게 될 것이다.
기업의 이미지는 엄청난 돈을 쏟아부어 광고, 홍보로 아무리 부르짖어도 쉽게 바뀌지않는게 이미지이고 인식이기 때문에 과거와 현재의 이미지를 회상하며, 국민 자동차의 현대로 굳건히 지켜야만 한
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HYUNDAI
MAYBACH
현대자동차
기업 소개
기업소개
NEW Thinking. NEW Possibilities.
1967 현대자동차 설립
1976 최초의 한국형 승용차 ‘포니’시판
1992 국내최초 컨셉트카 ‘HDC-I’개발
1999 국내최초 자동차용 연료전지 개발
2003
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자동차기업에 가는 것은 아니기에, 기업은 지속적으로 마케팅을 하고 있다.
앞으로 현대자동차가 더욱 발전하려면, 주요 강점인 가성비에도 신경을 쏟아야겠지만 제네시스라인을 통한 고급화전략을 추구해야 하며, 자율주행이나 수소, 전기
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자동차기업에 다양한 시장개척과 해외에서 입지를 넓혀가고 있는 현대자동차를 조사했다. 도요타 리콜사태 동영상을 봤을때, 교수님께서 현대자동차도 생산의 최적화, 단순히 자본의 이익만 실현시킬뿐 아니라 품질관리 및 내부환경에서도
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자동차기업의 일본시장 진출전략에 관한 연구:현대자동차를 중심으로, 소리마치 코지, 85~86p).
또한 1990년대 초반부터 2006년까지의 대도시 및 지방도시의 보유대수 전년대비 추이를 살펴보면 도쿄 및 오사카는 전년보다 판매가 감소했던 해가
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신선한 충격이었다. 백문이 불여일견이라고 책으로 여러 번 보는 것보다 한 번 보는 것이 더 깊게 와 닿는다고 생각한다. 운영관리에 대해 조금이라도 알 수 있는 기회라 좋았습니다.
현대자동차는 국내 재계 2위이며, 세계적인 자동차기업이
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현대·기아자동차, 글로벌 시장에서의 존재감과 위상의 급상승과 그 배경, 한국자동차공학회
최창복(2012), 고객중시 마케팅, 청람 Ⅰ. 서론
Ⅱ. 마케팅 경영 사례1(P&G, 피앤지)
Ⅲ. 마케팅 경영 사례2(기아자동차, 기아차)
1. 기아자동차
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기업의 비중은 2005년 9.3%에서 2009년 13% 증가.
절반 이상의 업체가 1~2개의 완성차 업체에 납품하는 전속거래관계 유지
2008년 기준 1개 완성업체와만 거래하는 업체 수는 445개(50.1%)
4개사 이사과 거래하는 업체 비중 14.4%
매출 현황
자동차
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(1) 해외수출 주요제품 소개
(2) 글로벌 전략
8. 폭스바겐의 다양한 마케팅활동
(1) 입소문 마케팅
(2) 펀 마케팅
(3) 복고 마케팅
(4) 온라인 마케팅
(5) 2030 마케팅
9. 결론
(1) 자동차산업 미래 트렌드분석
(2) 시사점
< 참고자료 >
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2005 앨라배마공장 준공 현대차, 미국 카북잡지 최우수 추천차종 선정
북미 국제 오토쇼에서 신형 쏘나타 공개
2006 현대차 그룹 세계 총생산량 6위 진입
J.D.POWER 조사 IQS지수 일반 브랜드 부분 1위
4세대 아반떼 공개
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