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보험계약자에게 그 손실을 보상해주는 사회경제제도라 할 수 있다.
일반적으로 보험은 크게 손해보험과 인보험으로 구분되며, 손해보험에는 화재보험, 운송보험, 해상보험, 책임보험이, 또 인보험에는 생명보험과 상해보험이 있다. 그리고
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보험증권상에 규정하고 있는 각종 약속 내용을 보험자가 책임지고 이행하겠다는 의사표시이다.
보험료 영수승인약관(약인약관)
confessing ourselves paid the consideration Ⅰ. 해상운송인의 책임과 면책
1. 의의
2. 헤이그 규칙
3. 헤이그-비스비
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보험운영에 깊이 관여하는 이유가 여기에 있다.
5. 제3보험에 관하여 정의, 특징, 종류 등에 관해 체계적으로 요약설명하라.
(1)제3보험의 의의
현행 상법은 보험계약을 손해보험, 인보험으로 구분하고 손해보험은 화재보험, 운송보험, 해상보
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보험계약자 평등대우의 원칙: 계약상의 전제조건이 동일한 보험계약자를 평등하게 대 우해야 한다.
(5)보험의 효용과 폐단
보험의 효용은 ① 개인과 기업의 안정추구②자금의 공급③신용의 수단④손해의 예방⑤위험분산의 국제화 ⑥투자재
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해상물건운송인은 운임계약에 의하여 물건의 운송을 인수한 보수로서 운임을 청구할 권리가 있다. 이 때의 운임은 ‘운송이라는 일의 완성을 대가로 받는 보수’를 말한다. 이러한 운임에는 해제운임, 비율운임 등을 포함한다. 용선계약에
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보험증권에 공동해손의 정산을 YAR
1974에 따르도록 대부분 명시하고 있다. I. 적하보험의 보험조건
[참고 1] 구 ICC 보험조건(기본조건)
[참고 2] 신약관상의 담보위험
[참고 3] 해상고유의 위험(Perils of the Seas)
II. 공
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화재만의 빠르고 역동적인 조직문화를 구축하고자 노력. 임직원은 자신의 성장에 필요한 과제를 명확히 인식하고 지속적인 학습을 통해 글로벌 경쟁력을 갖추게 됨. 교육훈련은 가치함양, 전문성 강화, 리더십 제고의 3개 영역을 축으로 이루
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보험자로 보험계약을 체결한 경우
4. 보관자의 보관물의 소유자를 피보험자로 보험계약을 체결한 경우
5. 단체의 대표자가 보험계약자이고 단체의 구성원을 피보험자와 보험수익자로 한 경우에는 타인을 위한 보험이 된다. 그러나 자기를
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화재보험기간동안 가입자가 화재주의의무
를 게을리 한다든가, 근로기간동안 근로자가 관리자 몰래 일을 게을리
한다든가 하는 것이다.
도덕적 해이는 계약 기간동안 한 경제주체가 리스크 감소(화재피해보장,
고용보장)를 보장 받으며 감시
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