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현재 정부의 신성장 동력사업의 일환인 저탄소 녹색성장을 위해서도 전력요금 인상이 필수적, 정부는 저탄소 녹색성장을 정책 목표의 일환으로 두고 있지만 현재의 에너지 수요에 대한 과감한 관리는 주저하고 있는 실정, 이에 따라 세계적
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일본
Ⅳ. 우리나라 청소년자원봉사활동의 현황 및 문제점
1. 청소년 자원봉사활동의 등장 배경
2. 청소년 자원봉사 활동의 지원체계
3. 청소년자원봉사 활동의 실태
4. 청소년자원봉사활동 제도의 현실과 문제점
Ⅴ. 우리나라 청소년
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일본에서는 유치원은 각 지역에 존재하지만 초등학교는 동경 삼응시의 ‘슈타이너 슐레’외 1교가 있을 뿐이고, 중학 고교에서는 아직 없으며, 현재 각지에서 여러 운동이 시작되고 있어 제3, 제4의 학교 창립이 시야에 들어오기 시작했다. 동
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현재 중국은 잠재되어 있던 무한 가능성을 발현하는 동시에 엄청난 성장속도로 세계 경제 1위 자리를 향하고 있다. 교역 면에 있어서도 전세계 국가들에게 큰 영향을 끼치는 무역 상대국으로 자리잡아가고 있고 한국의 교역 상대국들 중 거래
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일본 그린투어리즘 정책의 특징과 시사점”, 「농촌경제」, 제24권 3호, 한국농촌경제연구원.
이승찬, 2003, “관광농원개발사업의 정책방향”,「관광농업연구」, 제7권 1호, 한국관광농업학회.
전운성, 2003, “농업의 다원적 기능과 그린투어리
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현재)
2. 주요작품 및 저서 =
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일본의 홈 네트워킹
3.1 일본의 정보화정책 추진 개요
일본의 정보화정책은 e-Japan(2001)전략에서 e-Japan 전략 II(2003)로, 그리고 u-Japan(2005 예정)으로의 진전을 도모하고 있다. 2001년 1월의 e-Japan 전략에서는 일본의 브로드밴드 환경에서 2005년까지
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현재 우리나라의 제3자 물류산업 및 제3자 물류기업의 현황 및 발전가능성을 연구해 보았다. 미국과 일본의 제3자 물류산업 및 기업의 환경을 분석하며 국내에 적용할 수 있는 몇 가지 시사점을 발견할 수 있었다.
제3자 물류라는 개념 자체가
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일본의 로스쿨 도입과정
Ⅶ. 우리나라 로스쿨의 도입과정과 문제점
Ⅷ. 기회균등과 평등권의 문제점
Ⅸ. 고시경쟁률의 문제
Ⅹ. 빈부에 따른 직업군의 선택
Ⅺ. 현재 로스쿨의 보완책
Ⅻ. 법률저널 5월 20일자 사설에서
XIII. 결론
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일본의 슈퍼중추항만 정책이 시사하는 점을 간과하여서는 안 될 것으로 사료된다. 특히 항만에 대한 선택과 집중전략의 성과를 참조하여 국내 항만개발의 상황에서도 부산북항과 부산신항의 개발과 육성에 선택과 집중의 항만정책이 필요하
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