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물류산업 발전의 새로운 전기가 마련
종합보세구역에서의 동종 및 이종 업종간 물류비 절감과 시너지 효과 창출
외국인 투자의 적극적인 유치로 지역 수산업과 관련산업의 지속적 발전 도모
외국인 및 국내기업의 투자유치에 따른 고용창
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기업 경영혁신 보고서, 2002, 10.
2) 공기업 민영화 계획과 전망
향후 주요 공기업이 민영화되면 공공부문의 비중이 작아져 [작고 효율적인 정부] 구현에 기여하고 민간부문에 활력을 주게 될 것이다. 전기·통신·가스 등 공공적서비스의 질도 향
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물류비용, 현장 접근, 기업윤리의식의 문제점이 나타났다.
따라서 본 연구에서는 한국기업의 대북투자 활성화 방안에서 대북투자의 추진과정에 있어 경제적 효율을 높이고 안정적인 발전을 유지하기 위해서는 정책적 과제로 첫째, 정부가 이
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물류적으로 그 타당성을 찾기 어려운 사업이다. 운하가 화물운송수단으로서 경쟁력을 가지지 못 하는 이유는 다음과 같이 정리할 수 있다.
첫째, 운하는 운송시간이 오래 걸려 타 운송수단과 경쟁할 수 없다.
경부운하의 총 운송시간은 85시간
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물류중심화전략“세미나
최건식 〈제2주제:중국의 부상과 해운항만 분야의 대응전략〉《한진해운》2003. 12. 18
하영석 신상헌 〈부산항의 국제물류 거점화 전략〉《한국해운학회지 제 28호》1999. 6
이철영 〈국제항만도시로서 부산의 발전방
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of Daewoo E&C unlike current market value. ※ 국문초록 1
Ⅰ. 서론 2
Ⅱ. 건설업 동향 4
Ⅲ. 기업전략분석 8
Ⅳ. 회계분석 12
Ⅴ. 재무분석 17
Ⅵ. 기업가치평가 24
Ⅶ. 결론 34
※ 참고문헌 35
※ 부록 36
※ Abstract 42
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물류 의미와 중요성
Ⅲ. 포스트 코로나 시대 변화
1. 코로나란?
2. 물류와 유통의 변화
(1) 생활 속 물류와 유통
(2) 소비자 생활의 변화
(3) 배송/배달의 사례와 변화
Ⅳ. 헤쳐나갈 방안
1. 물류의 전망 변화
2. 대응
3. 결과
Ⅴ. 참
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기업이 네트워크, 인트라넷 및 그룹웨어 구축현황은 전국 7대도시 중 최하위 수준에 머무르고 있어 전자무역 활용의 미비함을 지적하고 네트워크, 홈페이지, 전자결제시스템, 신속한 물류체계의 구축이 필요하다고 제시하였다.
셋째, 판매 및
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물류비 증대, 준공필증을 발급받지 못함 등의 애로사항을 겪는 기업들도 있다.
불법제품에 대한 중국당국의 단속과 처벌이 약하다. 가짜제품에 대한 별다른 단속이 없다. 소프트웨어 불법사용이 늘어나고 있으나 중국당국의 단속이 약하다.
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물류운송 및 대금결재 등의 전체 무역 프로세스의 연계를 위한 내부 체제를 갖추어야 한다. 이것은 기업 내부는 물론 외부와의 정보교환 임무를 인터넷상에서 통합적으로 처리할 수 있는 인트라넷(Intranet) 익스트라넷(Extranet)의 구축을 바탕으
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