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화물의 동향과 운송차량의 현황에 대한 조회 및 선적예약 등을 할 수 있게 되었다. 이와 함께 내륙운송에 관한 정보네트워크의 확충에도 힘을 기울여 EDI센터의 설치를 통해 항만과 선박대리점 등을 연결하는 EDI서비스도 실시하고 있다. 특히
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화물을 조회할 수 있도록 했다. 웹사이트 상에서 온라인 발송물 조회가 가능하게 한 것은 물류업계의 모든 기대를 능가한 것이다. 현재도 끊임없이 다양한 선진 물류시스템의 보유와 개발을 위해 최선의 노력을 다하고 있다.
Fedex는 사람-서
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화물의 크기, 무게에 관계없이 전 세계 어느 공항으로든지 운송해주는 서비스인 ATA(International Airport to Airport)서비스 등이 있다. 또한 FedEx는 공급망 관리를 통해 고객이 발송한 물품의 현재 위치를 확인할 수 있는 실시간 발송물 조회서비스를
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화물의 운송이 개시되는 시점에 소화물의 발송보고가 단말기를 통하여 본사의 대형컴퓨터에 전송되고, 이어 목적지에의 소화물의 도착보고와 배달완료보고가 들어오게 되어 있어 고객으로부터 소화물의 수배송과 관련한 조회가 있으면 소
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조회할 수 있어 선적이 이뤄질 때까지 안심하고 기다릴 수 있으며, 최종 선적을 마친 후에는 화물이 어디쯤 가고 있는지, 또 아무 문제는 없는지를 화물의 B/L이나 컨테이너 번호만 입력하면, 화물의 움직임을 한눈에 알 수 있다.
3. 새로운 운
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조회되고 있는 화물 위치정보 서비스 기능이 웹에 존재하지 않았다면 현재 FedEx 콜센터의 전화통에는 불이 났을 것이다.”라고 회상하기도 한다.
3> 초소형컴퓨터인 ‘슈퍼트랙커’와 ‘자체 통신위성’이 만들어낸 완벽한 물류배송통신망
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화물의 경로확인 및 실시간 화물추적을 할 수 있다. E-Hanex 설치 이후 실시간으로 배송조회가 가능해졌다. 또한 고객 입장에서 화물의 위치를 보다 구체적으로 추적할 수 있도록 배송단계를 14단계로 세분화 시켰다.
한진택배는 택배업계
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화물 추적조회 결과 중 98%가 5초 이내에 자동 피드백 된다. 또한 추적/조회 결과는 자신뿐만 아니라 동시에 발송물 수취인에게도 전송되며 그 결과를 e-mail에 저장 가능하다. 이 서비스는 e-mail을 소지하고 있으나 웹 브라우저에 접근할 수 없어
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조회
ㆍ 거래자간의 자유로운 피드백
ㆍ 광고를 다루지 않아 캐리어와 화주간의
중간자적 입장유지
ㆍ Auction Sites 발생 문제의 근본적 해결 e – 물류
물류 전문 업체
한진택배
한솔 CSN
FedEX
UPS
DHL
물
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조회 기능을 이용, 6개 소속 항공사의 어느 사무실을 찾아도 예약조회가 가능하다. 스카이팀은 향후 이 기능을 여정변경 및 항공권 재발행, 좌석배정 등으로 까지 확대해나갈 방침이다.
특히 스카이팀은 여객부문 외에 세계 최초로 항공화물
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