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공학회 2005년도 추계학술대회논문집 pp.1453~1457, 2005
[5] 박선순, 구재승, 윤길영, 김철수, “하이브리드전기자동차용 배터리 관리 시스템의 개발”, 한국자동차공학회 춘계학술대회논문집, pp1249~1254, 2002
2009년 2학기 캡스톤 설계 준비 및 발표
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의한 급여의 종류와 내용
2.국민기초생활보장법의 수급자선정기준
3.국민기초생활보장법 수급자선정의 개선방안
1) 수급자 선정기준 완화
2) 부양의무자기준의 현실적 적용
3) 소득의 측정기간의 개선
Ⅲ. 결론
※ 참고문헌
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환경의 개선 52
3. 작업여건의 개선 52
4. 자가공장의 확보 52
5. 입주기업간 Net-Work 구축 및 경쟁력 확보 53
6. 지역경제의 활성화 53
제 4 장 연구모형의 실증분석 및 개선 방안 55
제 1 절 분석모형 정립 55
1. 연
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공학이 인정하는 물리적 내용연수나 그리고 경제적 내용연수를 정해진 범위보다 훨씬 더 연장하여 건물의 경영관리목적을 달성할 수 있을 것이다. 문제는 관리의 질에 관한 문제이다. 건물이 내용연수를 연장하기 위해서는 종합적이고 체계
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환경 12월호, 2002.
변병설, “신도시의 지속가능한 토지이용 지표설정 및 평가”, 대한국토도시계획학회지35(1): 69-83, 2000.
이천용 외4인, “임지전용에 필요한 산림환경인자와 기준설정”, 산림과학논문집 제 52호, 1995.
김기호, “게슈탈트 이론
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과학연구소, 1988.
김현호, 철거에 따른 불량촌민의 사회 이동에 관한 연구, 서울대학교 환경대학원 석사학위논문, 1991.
남택균, 토지수용에 따른 솔실보상의 문제 및 개선방안, 경상대학교 행정대학원 석사학위논문, 2002.
배순석 외 1，공영택
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및 충돌과 계급 구조의 관계
(2) 청소년 문화 내에서 가치갈등 및 충돌
2) 대중매체와 청소년 문화
3) 교육제도와 청소년 문화
4) 청소년 문화의 부정적인 면
5) 청소년 문화의 앞으로의 과제
(1) 비판적 수용 자세
(2) 올바른 환경 조성
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환경과학원에서 차고지 기준의 자동차등록대수를 활용한 일부 시도되고 있는 차종별 평균 주행거리(M-VKT; Mean-Vehicle Kilometer Travelled)를 적용하는 것 보다는 이동성 즉 활동개념을 보다 세밀히 적용해 볼 수 있을 것이다.
다음은 현재 서울특별
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, 신재영(2002), 서울시내를 운행중인 지하철 소음ㆍ진동특성에 관한 연구, 대한환경공학회, Vol.24, No.7.
7. 김태호, 원제무, 배현웅, 김경도(2005), 지하철의 기하구조와 운영요소가 소음에 미치는 영향에 관한 연구, 국토계획. Vol.40, No.3.
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과학적이고 설득력이 있는 평가기법이다.
② 단기에 대량 공평하게 처리할 수 있다.
③ 토지구획정리사업의 환지처분ㆍ과세가격 등의 산정에 유익하게 사용된다.
④ 감정평가사에 따른 가격의 격차가 적다.
2) 단 점
①각 획지는 지형이 다양
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