|
개 요
현재 우리나라는 조선 수주량 세계 1위, 해상 물동량 세계 6위로써 세계 10위권의 해양강국으로 성장하였다.
그러나 매년 크고, 작은 각종 해양사고가 발생하여 해양안전측면에서의 후진성을 면치 못하는 실정이다.
따라서 이러한
|
|
|
해양생물(해변생물 생태관찰 안내서),풍등출판사.
* 제종길 외 4명 (2002). 우리바다 해양 생물, 도서출판 다른 세상.
* Taiji Kikuchi 저 (1996). 해양 무척추동물의 번식과 생활사, 도서출판 아카데미서적. Ⅰ. 서론 : 무척추동물의 다양성 ····
|
|
|
해양학자들은 바다의 1℃ 변화가 육상의 10℃ 또는 그이상의 변화와 맞먹는다고 지적하고 있다. 바로 이점이 발전소 온배수 문제의 바탕이 되는 것이다.
6. 온배수의 이용과 앞으로의 과제
지금까지 살펴본바와 같이 안정된 온도 환경이 발전
|
|
|
해양환경에 유입되는 기름의 양이 60%까지 감소되었고, 1972년 런던덤핑협약도 폐기물 투입량을 상당부분 감소시켰다는 평가가 내려지고 있다. 또한 지역적 차원에서 이루어진 노력에 힘입어 발틱해와 지중해의 수질이 개선되었다. 앞으로 국
|
|
|
outledge, 2001),pp.10-14; Hanson Weightman Baldwin, World War I : an Outline History(Harper & Row, 1962) 참조.
앞서 살펴보았던 산업혁명으로 인한 기술진보, 그리고 이것이 초래한 해군 전함과 무기의 발달과 전술의 변화와 영국의 해양패권을 향해 도전하는 독일의
|
|
|
해양석유총공사 공식홈페이지 http://www.cnooc.com.cn/
한국외국어대학교 외국학종합연구센터-고유가에 따른 중국경제의 파급효과
BP Statistical Review of World Energy 1997
산업자원부-고유가시대의 산업정책에 관한 보고서
에네지경제연구원-주간 국제
|
|
|
으며, 우리나라의 경우에도 해양에너지 개발의 역사는 아직 짧지만, 차후 입지조건을 잘 활용한다면 많은 에너지를 얻을 수 있을것으로 기대된다.
서해안은 조수간만의 차가 크고, 수심이 얕으며, 해안선의 굴곡이 심해서 조력발전의 훌륭한
|
|
|
것이다.
이외에도 국제협력 증진 및 선진기술 도입에 노력하여야 한다.
) 자세한 내용은 '
http://www.kmprc.or.kr/info/respsystem.htm'
참조
여러차례 언급했듯이 대형해양오염사고는 인접국가까지 영향을 미치고 한 국가의 능력만으로 대처하기 곤란한
|
|
|
해양오염으로 인한 생산감소, 해외어장의 축소 및 수산물 수입개방 등 국내외적으로 열악해 지는 어업 환경에서 수산업 지원위주의 기능만으로는 어촌정주 환경 개선을 기대하기 어려운 현실이다. 최근 높아진 환경의식과 삶의 질을 추구하
|
|
|
도 안되는 40만㎢라는 점을 상기해 보면 한국과 중국이 어업을 비롯한 해양이용문제에 관해서 이처럼 아무런 협의나 협정이 없이 지내올 수 있었다는 것이 이상할 정도이다. 물론 중국은 이념을 달리하는 공산국가로서 한국전쟁 때는 한국과
|
|
메뉴펼치기
