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사업보고서, 국민은행 2014
2014년 1분기보고서, 국민은행 2014
2013년 감사보고서, 국민은행 2014. 03. 27
2013년 포괄손익계산서, 국민은행 2014
2013년 재무상태표, 국민은행 2014
범지인, 강이원, \"금융권의 차세대 마케팅 사례와 시사점 제 315호\", 농
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리포트] 중국운하 늦어진 이유는?
- 중앙일보 기사 2008년 1월 20일 ‘한반도 대운하 구상’
- 유럽운하 2000km 현장을 가다 매일경제 /2008.2.19
- 경제학계 ‘대운하 경제 효율성 검증해야 Mbn / 2008.2.19
- 수에즈 운하, 이집트 국유화 50년이 남긴 것 조
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개발
1. 중소기업기술개발지원센터
1) 목적
2) 사업추진방향
3) 주요연구
2. 기술개발 지원제도
1) 기본정책방향
2) 주요지원내용
3) 세제지원
Ⅴ. 중소기업의 실업자지원체계
1. 새로운 방안의 모색
1) 현재의 생활보호제도의 재산기준
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개발과, 환경문제를 어떻게 극복 하는냐이다. 친환경적(ESSD)인 개발로 남겨진 내부개발과 환경문제의 두가지를 다 잡았으면 좋겠다.
이번 레포트를 쓰는 동안에 정말 새만금사업에 대해, 생각해볼 수 있는 계기였고, 토목공학자로써 자긍심
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정책론. 하성규. 博英社. 1999.
주택 도시 공공성. 하성규 외 공저. 博英社. 2000.
주거와 주택. 윤혜정 장성수. 다락방. 2003.
한국의 주택. 윤주현. 통계청. 2002.
<참고자료>
http://www.pressian.com/scripts/section/article.asp?article_num=60071015144701
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계획의 문제점
② 민자유치를 통한 재원조달 계획의 문제점
5) 운하에 부적합한 우리나라의 자연조건
6) 한반도 대운하 환경개선 효과에 대한 반박
7) 역사문화의 파괴
8) 지역문화의 파괴
9) 생명문화의 파괴
Ⅲ. 결론
※참고문헌
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정책론, 남기민, 학지사 2008
7. 한국장애인복지진흥원 : http://www.kowpad.or.kr/
8. 한국장애인고용촉진공단 고용개발원 : http://edi.kepad.or.kr/main.jsp
9. 보건복지가족부 : http://www.mw.go.kr/
10. 네이버 블로그 : http://blog.daum.net/youh1020/7792532 Ⅰ. 장애인의
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정책론, 남기민, 학지사 2008
7. 한국장애인복지진흥원 : http://www.kowpad.or.kr/
8. 한국장애인고용촉진공단 고용개발원 : http://edi.kepad.or.kr/main.jsp
9. 보건복지가족부 : http://www.mw.go.kr/
10. 네이버 블로그 : http://blog.daum.net/youh1020/7792532 Ⅰ. 장애인의
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1) 시민들의 교통문화수준 미약
2) 교통인프라로 인한 교통체증
3) 대중교통 수송체계 미확립
4) 자가용 승용차에 의한 환경오염
4. 부산시 교통문제의 정책 및 대책방안
1) 외국의 사례
2) 대책방안
결론
참고문서
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환경 파괴적 부분도 물동량 증가에 따른 고속도로 건설 등의 사업보다는 덜 하다고 보았다, 하지만 반대쪽 입장에선 과연 대운하를 통해 구조적인 문제까지 해결할 수 있는가에 대해 고민해보자고 제안하였다. 그 외에도 지역 개발적 측면과
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