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환경 평가 및 건강 영향”에 관한 연구가 진행되고 있다. 이와 관련하여 현재K52, K61의 두 개 문서 표준화가 완료되었고, K.mit, K.pred, K.rt 문서에 대한 작업이 진행 중이며 관련 표준화 문서 제목은 아래와 같다.
-K.52(12/2004) : 전자기장 인체 노출
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계획의 모든 분야를 담당하고 있기 때문에 사업시행자로서의 재원조달에 큰 부담을 가지고 있다. 토지보상이나 간선시설 설치는 막대한 자금이 소요되는 사업이기 때문에 정부의 지원자금이나 자체 예산으로 감당하기가 어려워 민자를 유치
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환경’
- 오세덕, 이명재 외 / ’행정관리론‘
- 이성록 / 갈등관리론 / 2007
- 이재규 / 조직갈등관리론 / 1998
- 박종화 / 갈등관리론 / 2008
- 김성덕 / 4대강 사고의 폭 넓혀라 / 데일리안 , 2009 . 12
- 김동현 / 국민과 약속 지키는 정치해야 선진국 가
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환경과 지역혁신시스템\", 대구사회연구소, 「21세기 새로운 지역발전모델: 국가 지역혁신시스템」,21세기 발전모델 포럼, 2000
9. 인천발전연구원, 「인천지역 메카트로닉스산업 육성방안 및 2001년도 실행정책방안 도출」, 서울: 과학기술부, 20
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environment: the case of Canadian railroads”, Journal of Political Economy 88, 1980, pp. 958-976.
Fershtman, C., “The Interdependence between ownership status and marketstructure: the case of privatization”, Economica, 1990.
Lawson, C., “The theory of state-owned enterprises in market economies”, Jo
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육성 모델
1. 홍릉벤처밸리의 개념
2. 홍릉벤처밸리의 정책적 역할
3. 홍릉벤처밸리 프로젝트의 세부기능
4. 홍릉벤처밸리 프로젝트의 추진체계
5. 홍릉벤처밸리 프로젝트 추진 현황 및 향후 계획
Ⅴ. 나오기
<참고문헌>
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환경을 조성하고, 이들 분야에서 상호 이익을 낼 수 있는 기반을 구축해 나가야 할 것이다. 또한, 과학기술 협력을 통해 남북경협을 더욱 활성화하고, 재일 재중 재미 동포들을 포함한 폭넓은 대북한 과학기술협력 체제를 마련해야 할 것이다.
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계획………………………………………………………………………15
가. 집행 계획 예산…………………………………………………………16
나. 사업별 배분 계획…………………………………………………………16
7. 브랜드 고나리센터
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환경에 대한 우수성은 대단하다. 그 후 유럽에도 여러 나라에서 고속철도가 건설되어 주요 도시 사이의 이동시간을 획기적으로 단축시켜 고속철도의 르네상스를 표방하고 있다. 고속철도건설의 물결은 현재 아시아로 몰려들고 있다. 한국에
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환경을 만들어야 한다.
현재 도시계획적 차원에서 이루어지고 있는 자원개발과 관리 또한 범시민 차원의 상시적인 계획 수립과 관리체계가 이루어져야 한다. 또한 장소마케팅 전문가 그룹 또한 궁극적으로 범시민 차원에서 양성할 수 있는
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