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힘을 고루 분배함
4. 관절의 적절한 각도와 지렛대의 역할 응용
5. 몸을 유선형화 하라
6. 추진력에 도움이 안되는 시간을 줄인다.
7. 가능하면 일정한 스피드를 유지한다.
8. 역 회전에 의해 보다 넓은 면적이 물과 마찰되는 것을 피하라.
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회전시켜 발생하는 전류가 전기 모터를 회전시켜(C) 차량을 주행 시킨다.
최고속도 주행
엔진의 힘(C)과 발전기의 동력(B) 뿐만 아니라 배터리의 전류(A)까지 이용하여 최고속도로 주행한다.
감속 및 정지시
차량의 구동은 엔진에서 다시 전
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힘의 작용-반작용의 법칙에서 기인한다. 내력만이 작용하는 계(즉, 고립된 계)의 선운동량은 보존되므로 두 입자의 충돌 전후에 입자계의 총선운동량은 같다. 1. 실험 목적
2. 실험 방법 및 이론
3. 실험 결과 및 분석
4. 결과 분석 및 고찰
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결과적으로 측정범위가 작아 아들자와 어미자가 만나는 구간을 구하지 못해 0.05mm단위 까지 정확하게 구하지 못한채 어림하였다.
실험4. 세차운동 세차 각속도 측정
프로그램이 일정시간 동안 관성바퀴의 회전 속도의 변화를 구별하지 못하므
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회전력을 얻게 한다.
발전기는 전자기 유도 현상을 이용한 것이다. 강력한 자석 안에 코일을 감은 도체를 넣어 회전시키게 한다. 그러면 안에 있는 코일의 운동으로 인하여 기전력이 생기게 된다. 5. 실험결과
6. 결과 분석
7. 토의 및 건의
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운동의 설명 (모델링, 운동방정식)
∎ 단진자의 선형진동시스템
∎ 단진자의 운동의 에너지 방법
∎ 단진자의 근사해
5. 2 실험적 중점
6. 실험 방법
7. 실험 결과
∎ 이론값과 실험값의 비교분석및 고찰
8. Discussio
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회전기계, 진동 발생 부품의 진동 검사. 회전체, 진동체의 청음 진단. FFT 분석의 전처리. 등의 용도로 사용할 수 있다. - Part 1 -
⊙ 실험 목적
⊙ 실험 장비
⊙ 실험 방법
⊙ 실험 관련 이론
⊙ 실험 결과
⊙ 이론값과 실험값 비교
⊙ 오
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▷ 제임스 루어 저, 김동희 외 2명 역(2006), 지구, 사이언스북스 Ⅰ. 개요
Ⅱ. 지구의 유래
Ⅲ. 지구의 기원설
Ⅳ. 지구의 구조
Ⅴ. 지구의 대기층
Ⅵ. 지구의 자기장
Ⅶ. 지구의 공전과 자전
Ⅷ. 지구의 세차운동
참고문헌
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회전에너지가 물체에 전부 전달되지 않은, 즉, 헛도는 경우도 고려해야할 것이다. 이의 경우는 물체의 관성이 전해지지 않은 것이므로 I가 작아지는 결과를 초래할 것이다.
5) 손을 놓은 순간을 정확히 포착하기 어렵다. 즉, 물체의 운동 시작
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운동량 보존법칙을 이해하였고 탄환의 속도를 알아내었다. 이론적으로 식으로만 이해하였던 탄동진자를 직접 실험으로 인해 측정한 값으로 결과를 내었다. 이 실험을 통해 생각보다 높은 오차율이 매우 아쉬웠지만,
실험에서 완전비탄성 충
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