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해 둔다.
이때 입사구는 포사체 운동을 하므로 추가 지면에 도달하는 지점을 기준으로 수평거리와 수직 높이를 재면 충돌전의 속력 V¹를 계산할 수 있다.
<V¹을 구하는 법>
3. <그림 2>장치 끝에 있는 홈이 파진 나사에 표적구를 올려놓
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높이가 변해도 코일의 감은 수(N)이 일정하고 , 시간 동안에 코일을 관통하는 자속의 변화가 같기 때문이다.
7. 토의하기 1. 실험 목적
2. 실험원리
3. 실험기구 및 장치
4. 실험방법
5. 결과데이타
6. 손가락질문 및 질문사항
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http://en.wikipedia.org/wiki/Temperature_dependence_of_liquid_viscosity 1. 실험 목적
2. 이론
3. 기구 및 재료
4. 실험방법
5. 실험시 주의사항
6. 실험 측정 결과 데이터
7. 실험 데이터 분석
8. 오차 원인
9. 결론
10.참고문헌
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이용한 소수력
3) 소수력 수차발전의 제어이론
4) 수도관로에서의 출력제어 방법
5) 각 종 밸브제어를 통한 수차출력특성 분석 결과
5. 소수력발전 기술개발 현황
6. 소수력발전 개발의 과제
1) 행정적 과제
2) 환경적 과제
참고자료
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1-6 물리진자의 운동
1. 실험 목적
진동하는 물리진자의 운동을 관찰하여 선형의 단순조화운동으로 근사할 수 있는 조건과 비선형 효과를 고려해야 할 경우를 알아보고 그 주기를 측정하여 이론식과 비교하여 본다.
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여겨진다.
송풍기의 적당한 출력을 정하기가 어려웠다.
→ 적당한 출력으로 실험을 하지 않으면 마찰력이 생기거나 글라이더가 흔들리는 등 실험에 오차를 줄 수 있다.
충돌받는 글라이더의 이동거리와 시간을 정확히 측정할 수 없었다.
→
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주전자를 가열한다.
온도가 최고점에 가면 불을 끄고 서서히 식힌다.
압력센서와 온도센서에서 나오는 기록을 정리한다 1). 실험 목적
2). 배경이론
3). 준비물,기구
4). 실험방법
5). 결과 값
6). 결론
7). 참고문헌
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낮았던 이유가 설명된다.
위의 고찰은 몇몇 정보들과 아는 지식범위 내에서 생각한거라 확실하지는 않다. 다음에 기회가 된다면 정확한 원리를 확인해보고 싶다. - 실험목적
- 실험장치
- 실험방법
- 실험결과 및 분석
- 고찰 및 감상
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운동에너지가 수축을 일으키는 힘을 능가해가기 때문이라고 할 수 있다. 한편 백금-이리듐의 반지름이 작을수록 표면장력이 커진다는 것을 알았다. 그 이유는 표면장력의 정의가 분자 사이의 인력에 의해 액체 내부로 끌리게 되고 그로 인해
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회전자가 약 30~60rpm에서 저속축을 회전시킴
④ 기어박스 : 발전에 필요한 터빈의 회전속도를 증가시킴
⑤ 변압기
⑥ 허브 : 블레이드를 고정하는 주철 구조물
⑦ 블레이드 : 바람의 운동에너지를 기계적 회전에너지로 변환시킴
⑧ 유압장치 :
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