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대한 투하 자본 비용절감
-신속성으로 인한 보관비 절감
-하역처리빈도가 적어 도난, 파손위험의 발생률 저하
-보관장소, 보관기간이 짧아 재고품 창고시설의 투자자본, 임차료, 관리비 등 절감가능
-고객서비스 향상에 의한 매 출증대
-예측
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철도는 해운이나 항공과는 달리 수송의 결절점이나 인근지역에 미치는 개발파급효과가 크다.
물론 경의선 단절 구간의 연결, 특히 복선화는 막대한 자금이 소요되나 한·중간 철도연결은 그 이상의 부가가치를 창출할 것으로 기대되고 있음.
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대륙과 아시아 대륙을 통과하여 유럽과 연결되는 중국횡단철도(TCR: Trains China Railway)가 커다란 관심을 모으고 있다. 중국 횡단철도는 황해의 연운항에서 출발하여 중국의 동서 대륙을 연결하고 구소련의 국경을 통과하여 시베리아 철도에 연
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(2) 러시아
에너지 자원을 이용한 성장
높은 수준의 과학기술
남북철도(TKR)와 시베리아횡단철도(TSR) 연결 추진 1. BRICs의 개요
2. BRICs와 경협의 중요성
3. BRICs의 차별적 특징
4. BRICs와의 경협방향
5. BRICs국가간의 협력현황
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A. 단일의 경제공동체로 연결 가능한 유라시아 대륙
B. 주변국/한국
C. 나진 하산 프로젝트
D. 열차페리 VS 해저터널
1. 나진 하산 프로젝트의 성공
2. 부산 – 나진 열차페리
3. TKR-TCR을 위한 한·중 열차페리
4. 중앙아시아(CIS)와의 협력
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A. 단일의 경제공동체로 연결 가능한 유라시아 대륙
B. 주변국/한국
C. 나진 하산 프로젝트
D. 열차페리 VS 해저터널
1. 나진 하산 프로젝트의 성공
2. 부산 – 나진 열차페리
3. TKR-TCR을 위한 한·중 열차페리
4. 중앙아시아(CIS)와의 협력
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연결하는 경로
로서 시베리아 대륙을 경유하여 이지역을 연결하는 것이다.다시말해 극동,
동남아지역 국가에서 소련의 vostoching항까지는 해상운송을 하고 그곳에서
구소련국경까지는 콘테이너 전용열차에 의해 시베리아 횡단철도를 이용한
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연결하는 경로
로서 시베리아 대륙을 경유하여 이지역을 연결하는 것이다.다시말해 극동,
동남아지역 국가에서 소련의 vostoching항까지는 해상운송을 하고 그곳에서
구소련국경까지는 콘테이너 전용열차에 의해 시베리아 횡단철도를 이용한
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횡단철도가 경의선 철도와 연결되면 많은 교류가 예상된다.
-러시아 스킨헤드
-나로호 발사 참가
-G20 정상 회의
※다양한 시사 자료를 활용하여 아이들의 흥미를 자극할 수 있도록 한다.
<정리>
◎ 학습 내용 정리
T: 자 그럼 여러분이 이번
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대한 시너지 효과를 올리게 될 것입니다.
○ 또한 경의선-시베리아 횡단철도 연결 등을 통해 유럽시장 및 러시아•중국 시장의 직접적인 공략이 가능해지고, 한반도가 동북아 물류의 중심지로 자리잡게 되는 계기가 될 수 있을 것입니다.&
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