|
횡단 훈련 1단계
(가) 관찰과 대화
① 사람이 다니는 길과 차가 다니는 길을 관찰한다.(보도블럭 또는 백색
(또는 황색) 길가장자리 선으로 구분해 놓은 곳, 보차도의 구분이 없는
곳의 통행)
② 사람이 다니는 길에서 차가 통과하는 곳에 대해
|
|
|
횡단 여행이 항공여행보다 저렴했으나 1970년대 소재된 보잉사의 점보제트기로 선박의 경쟁력은 완전히 상실되었다. 1962년 백만 명 이상이 선박을 이용해 북대서양 구간을 여행했으나, 1970년에는 선박여행 수요가 점점 줄어 25만 명으로 감소
|
|
|
횡단보도를 건넌적이 있나요?
-신호등은 무슨색이죠? 빨간색하고 초록색이 있죠? 어떤 색일 때 횡단보도를 건너야 할까요?
-무단횡단 금지라는 표지판은 무엇을 뜻하는 것이죠?
-무단횡단이 무서운 이유는 무엇일까요?
-도로 위에서 논 적이
|
|
|
횡단적 접근법의 차이를 모형화하면 위의 그래프와 같다.
3) 단기 종단적 접근법
단기 종단적 접근법은 횡단적 접근법과 종단적 접근법의 특징을 절충 보완한 방법이다. 먼저 횡단적 설계로 여러 연령층의 아동을 표집하고 그 대상들을 종
|
|
|
횡단적 연구법
횡단적 연구법(cross-sectional design)은 같은 시기에 여러 연령집단을 연구하여 각 연령 변화에 따른 발달과정과 특성을 연구하는 방법이다. 횡단적 연구는 많은 연령층에서 각 연령층 아동들의 발달특성을 단 하루 또는 짧은 시간
|
|
|
횡단하는 데 필요한 시간보다 짧아서는 안 된다.
4-8 주기의 분할
주기의 시간분할은 각 현시의 임계차로군 교통량에 비례해서 분할해서는 안 된다.
교통량과 차로수를 같이 생각하여 임계차로군의 현시율에 비례해서 할당하면 된다.
5. 교통
|
|
|
횡단 방법의 한 가지입니다
*유아교육기관에서 운행하는 안전한 자동차 조건*
?법에 의해 허가 받은 차량이어야 한다.
?상비의약품이 반드시 비치되어 있어야 한다.
?비상 사태 시 연락 가능한 무전기나 카폰이 있어야 한다.
?모든 자석에
|
|
|
횡단 보도를 이용하도록 하고 횡단보도가 없는 길에서는 건너지 않도록 지도해야 한다. 특히 공사를 하여 인도가 없는 길은 교통사고의 위험이 매우 높으므로 유아 혼자서 보행하지 않도록 한다. 횡단보도를 건널 경우에는 어느 쪽에서 차가
|
|
|
횡단보도에서 1~2보 뒤로 물러나 있어야 하는 이유는?
▷ 달리는 차량이 어린이가 들고 있는 우산을 치고 갈 수 있으므로
(29) 녹색불이 들어와도 하나·둘·셋을 세고 건너라는 이유는?
▷ 녹색불이 들어와도 그냥 지나치는 차는 있으므로 [차량
|
|
|
횡단하는 방법을 익혀 일상생활에 습관화해야하고, 교통수단의 안전한 이용 방법을 알고 사용해야 한다. 또한 보행자를 위한 교통안전 시설의 종류 및 역할과 규제에 대한 것을 바로 알고 안전하게 행동할 수 있도록 해야 한다. 교통안전과
|
|
메뉴펼치기
