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전자와 전세계 13개 업체가 참여한 전자제품과 부품관련 e마켓플레이스인 \'이투오픈닷컴\'을 통해서도 부품조달을 추진할 예정이다.
참고문헌...
·<미래를 바꾸는 ECR·SCM 경영 혁명 / (사)한국유통연구원 ECR·SCM위원회 편/ 중앙경제평론사 /
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정보통신, 해양자원보존 실무그룹 등 실무그룹 차원에서 진행되던 논의가 ‘95 APEC 과학기술 각료회의의 신설에 따라 각료급 논의로 격상된 것, ’96 공식정책위원회로 변경 된 ‘농업기술협력 전문가그룹(ATC)’의 출범, ‘95 이후 ‘식량, 에
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전자.정보.통신 분야 다국적 기업에 한국 기업의 협력 진출 증가
- 우리 기업의 대 말련 투자진출 증대에 따른 기계류 및 설비 수출 증가
- 미국 등 선진국의 경기 둔화에 따른 우리나라의 전자제품 수출증가 둔화 시 대 말련 수출용 전자부품
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한국은 일본과의 교역에서 매년 적자를 기록해 오고 있으며, 이러한 무역불균형문제가 한·일 경제관계의 최대 현안 사항이다. 양국간의 무역불균형 문제가 양국관계의 건전한 발전에 걸림돌이 되고있고 만성적인 무역역조의 근본적인 해결
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한국 투자가 증가하고 부품산업이 이전되는 등의 부수효과도 기대해 볼 수 있다고 본다. 문제는 시장이 전면 개방될 경우 치명적 타격을 받을 산업이 적지 않을 것이란 점이다. 특히 자동차 기계 전자 등 일본과 경합관계에 있으면서도 기술
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전자상거래(EC) 경영환경
1. 과제1: 온라인 할인판매 규제완화
2. 과제2: 신용카드사와 가맹점간의 불평등 계약
3. 과제3: 국제기준에 적합한 전자상거래 소비자보호
4. 과제4: e-Marketplace의 한국표준산업분류 재조정
5. 과제5: 정보통신기술을
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부품소재전문투자조합결성에 외국자본의 출자를 유도, 전문마케팅 조직의 확대는 규모의 경제화를 달성하고 리스크 분산의 실현과 신상품의 수출화를 조기에 달성한다.정보수집 및 해외마케팅 능력을 강화하는 다양한 정보망 확충이 필요
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한국자동차산업연구소
3.「최근 도요타 리콜사태의 영향과 시사점」, 한국무역협회 국제무역연구원
4.「도요타 조직구조분석」내 참고자료
「자동차 토픽」, 기아월드(http://autoway.kia.co.kr), 2003.8. 21
월간 카비전, 1996년 10월 호
「토요타생산방
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한국 증권회사의 대응방안에 관한 연구 Ⅰ. 은행의 역할
1. 거래비용(contract cost) 및 대리인문제(agency problem)의 감소
2. 감시(monitoring)기능
3. 정보비대칭(information asymmetry)문제의 감소
Ⅱ. 은행의 대형화
Ⅲ. 은행의 마케팅
1. 소매금융
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17p
Ⅱ) 수출상품의 다양화 및 고부가가치화 19p
Ⅲ) 수입의존적 경제구조 개선 및 부품 소재산업 육성 19p
Ⅳ) 물량위주의 수출구조개선 20p
Ⅴ) 수출시장 다변화 21p
Ⅵ) 수입규제조치 및 지역 블록화에 적극대처 22p
Ⅲ. 결 23p
참고문헌 23p
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