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로 인한 해상 물동량 증가 등의 요소로 조선주문이 증가될 것으로 기대되고 있다. 대우조선해양은 VLCC선박 중 18.6%를 건조하며 초대형유조선 건조에서 1위를 기록하였고 또한, 독보적인 유조선 건조기술도 가지고 있다. 최근에는 건조시간을
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기법을 조선업계 최초로 적용해 개발된 선형의 신뢰성을 크게 높여준다. 대우조선해양은 자체 개발한 프로펠러 설계시스템과 공동 개발한 KH18, KH40 날개 단면, 프로펠러 캐비테이션 예측 프로그램(PUF3)을 사용, 프로펠러에 의한 진동과 캐비테
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기업사례, 반부패국민연대, 2000. 8.
- http://care.ww.or.kr/content/info_board/-좋은 기업 만들기 시민 행동
- http://www.encc.co.kr/-이엔씨컨설팅
- http://www.kbei.org/-한국기업윤리경영연구원 기업윤리 교육프로그램
-대우조선해양
1. 회사의 개요
1)회
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지원확대
-고령자 개인에 대한 세제혜택 서론
임금피크제란?
본론
1. 대우조선해양 기업 소개
2. 대우조선해양 임금피크제 도입 사례(국내기업 도입 사례 비교)
3. 문제
1) 임금피크제 도입에 대한 찬성입장과 반대입장에 서서
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기한다. 이후 자신이 취한 행동을 설명하고 이를 통해 일어난 결과나 본인의 느낀점을 이야기하며 마무리하도록 한다.
여러분의 합격을
기원합니다.
※ 본 자료의 무단 배포, 재배포, 판매 행위를 금합니다. 1. 대우조선해양 전 직군 역대
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조선해양이 27척, 대우조선해양이 7척을 건조한다. VLCC부문에서 한국의 점유율은 81%로 이 중 한국조선해양은 전 세계 VLCC 발주의 절반이 넘는 양을 단독으로 수주하고 있는 실정이다. 이러한 과정에서 한국 조선 3사의 경제적 기초체력이 크게
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기금을 조성을 위한 재정적 지원이 절실하다. 이 재정적 지원을 임금피크제 적용 대상 근로자들의 자기계발이나 재교육 등을 위해 매우 요긴한 것으로 판단되기 때문이다.
참고자료
권종석, 대우조선해양의 임금피크제 도입운영사례, 임금
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지원자들과 차별화됨으로서 긍정적인 결과를 발생시키는 것이다.
Ⅸ. 질문 선택형
LG전자는 질문은 짧았지만, ‘자신이 가진 열정에 대하여 기술하시오’처럼 쉽게 답하기 어려운 문항이 포함됐다.
대우조선해양은 4개의 필수 문항에 1개의
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최대한 자본금을 확보해야 한다. 또한, 과감하게 인력 감축 작업에 들어가야 한다. 생산가능 인력만 확보하고 소위 ‘돈만 먹는 인력’은 과감하게 퇴출시켜야 한다.
타이타닉 호처럼 모두 함께 침몰하느냐, 아니면 일부라도 살아남아 회생
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기적 성과 압박, 자금조달의 필요성, 주가 관리 등 다양한 동기가 복합적으로 작용하고 있다. 특히 우리나라의 경우 1997년 외환위기 이후 기업들의 영업실적 악화와 함께 분식회계가 급증했으며, 대우그룹, SK글로벌, 대우조선해양, 삼성바이
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