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금까지 경인운하가 무엇인지, 그리고 필요성과 문제점에는 무엇이 있는지에 대해서 구체적으로 알아보았다. 종합하자면, 경인운하의 건설은 물류란 완화에 기여, 내륙 교통난 및 인천항 체선 완화, 수송비 및 유류 소비 절감 등 경제적인 면
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경인운하의 건설 배경
Ⅱ. 경인운하의 건설효과
1. 굴포천 유역의 근원적 치수 대책
2. 대중국 교역 활성화와 남북교역 촉진
3. 인천항 기능분담
4. 경인지역 내륙교�난 완화
5. 물류비용 절감
6. 한강주운 건설 촉진
Ⅲ. 한강과 낙동강
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물류비가 상승하고, 우리나라 상품의 대외 경쟁력이 약화되고 있다. 경인운하를 건설, 현재의 물류시스템과 연안 해운을 연계시키고 내륙 주운 수송시스템을 도입한다면 기존 경부·경인 고속도로 등 내륙 교통난이 완화되고, 수송비를 크게
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경인운하 사업 개요
경인운하 주요 시설
경인운하 공사 현장(현재)
경인운하 사업 10대 쟁점
한반도 운하의 시발점
컨테이너 물동량 없음
경인운하 물류 시스템
치수목적 달성 불가능
수도권 쓰레기 매립지 대안 없음
국토
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물류시스템을 도입하여 도시 내의 교통량을 줄이고, 물류 운송의 원활하고 효율적인 시스템을 구축한다.
수송로
콘베어
캡슐쥬브
가이도웨이
(싱글모드)
가이도웨이
(듀얼모드)
시스템 예
베르치카
벨트콘베어
에어라피도
쥬브 엑스프레스
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물류정보화는 물류비용을 획기적으로 줄일 수 있는 최적의 방안인 것이다. 물류정보화를 위한 기반조성을 위해서는 첫째, One-Stop 항만물류행정서비스 체계를 구축해야 한다. 기존의 항만물류정보망(Port-MIS/EDI)체계가 영남, 호남, 경인, 영동
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물류학회
▷ 해양수산부·과학기술부(2001), 첨단항만핵심기술 개발 컨테이너 터미널 통합운영시스템 개발(4차년도), 세부4과제 연구결과 보고서
▷ 한국컨테이너관리공단(2001), 컨테이너 터미널, 통권 15호 Ⅰ. 개요
Ⅱ. 컨테이너의 물동
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경인운하란?
- 한강 하류의 행주대교에서 서해로 연결되는 길이 18km의 운하
사업 추진 배경
근원적 치수대책
인천항 기능분담
대중국 교역 활성화와 남북교역 촉진
경인지역 내륙교통량 완화
물류비용 절감
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부산 – 서
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를 서울로의 접근성과 관련시켜서 본다면 인천이 부산보다 빨리 서울로 물류를 보낼 수 있기 때문이다.
인천은 인천항으로 들어온 물류를 경인선, 경인 고속도로 ,한강수운 ,서해안 고속도로 그리고 인천 국제공항 등을 이용해 산업물량을
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2. 경인운하 사업 개요-2
부대시설
서울터미널 (56만평)
인천 서해터미널 (86만평)
해사부두 (6선식)
주운수로 양변의 4차선 고속도로 및 화물 전용도로
1) 서울터미널
전국적으로 크게 부족한
물류단지와 창고수요를
충족시키는
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