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무역 e마켓플레이스에서 제공하는 서비스 기능들이 거래알선 및 상품에 대한 e카탈로그 제공 등에 한정되어 있고, 중소기업이 전자무역 업무를 수행하는데 실질적으로 필요한 해외시장정보 및 바이어 신용정보와 같은 고부가가치 정보를 제
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자동차경제, 한국자동차산업연구소」, 10월호 통권 420호, 2009.10, pp.32-38
참고사이트
한국경제 http://market.hankyung.com
외교통상부 http://www.mofat.go.kr/
외교통상부 자유무역협정 http://www.fta.go.kr
한국자동차산업연구소 http://kari.hyundai.com
한국자동차
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무역법에 관한 연구」, 한국동북아논총 제40집, 2006
김선화, 「중국의 개혁·개방과 대외무역에 관한 연구」, 대구대 대학원, 2005
김익수, 「중국의 WTO 가입이 동아시아와 한국경제에 미치는 영향」, 고려대학교, 1999
김중수, 「중국의 대외무역
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무역협정 국내대책위원회.
이해영(2006) 『한·미 FTA 소위 경제효과 비판』.
전국경제인연합회(2006) 『한·미 FTA 쟁점사항과 대응과제』, CEO Reports.
황동원(2007) 『한·미 FTA와 국내 금융 산업의 문제점』, 현대 경제연구원.
신용상(2006) 『한·미 FT
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전자무역에 적합한 아이템을 업체 스스로 고를 수 있는 능력을 함양하고, 무역거래알선시스템을 효과적으로 활용할 수 있는 전문 인력양성에 힘써야 할 것이다.
끝으로, 신뢰성 있는 오퍼정보의 제공을 위해 국내외 신용보증 기관과의 제휴
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무역사 등과 연계한 사이버 무역사 제도의 신설, 대학생들의 중소기업 현장학습 및 지원 학점인정 등 산.학 협력 프로그램의 개발 등도 필요하다.
6. 수출지원기관과 민간기업의 거래알선 기능을 강화하고 국내외 기업에 대한 신용정보 베이
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무역실무 적용상 문제점으로는 첫째, 비용의 부담으로 Bolero 선화증권을 활용하는 비용과 신용장이용 비용이 추가적으로 들고 전통적 무역관습을 반영한 Bolero의 경우 전자문서의 검증 시에 은행이 신용장 조건과 일치하는지의 여부를 판단하
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자동차그룹 해피무브의 참여자는 현대자동차그룹에 대해 어떻게 인식이 변화되었을 것 같나요?
- 해피무브에 참가했던 친구들이 하는 말을 빌리자면 “이게 바로 현대구나”, “현대에 꼭 들어가고 싶다”라고 대부분 답하는 모습을 보며 해
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무역교역 시 문제점 및 해결방안
한국 상품에 대한 통상압력은 독일의 외환위기 이후 한국산 제품의 가격경쟁력이 강화됨에 따라 자동차, 청강 및 조선분야에서의 시장 개방 압력을 행사하고 있다. 특히 독일 자동차 제조업체들은 한국의 수
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설명을 들으며 공장 견학을 마치게 되었다.
연말이나 반기가 끝날 때 쯤 무역 흑자가 얼마고 적자가 얼마라고 뉴스에 나오는 때 넓은 부지에 수많은 자동차가 해외로 수출하기 전에 대기하고 있는 모습을 많이 보았다. 이제 우리나라도 해외
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