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대륙, 북한과 남한간의 육운, 해운, 항공로 개설노력과 병행하여 나진/선봉, 신의주 등 중국과 한반도의 접경지역과 원산, 해주, 남포 등 연안 해운으로 연계가 가능한 지역, 현재 휴전선 부근의 교통물류거점에 대한 개발과 관리 전략도 통일
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대륙, 중앙교육진흥연구소
◇ 김예동·박병권, 남극과학, 서울컴퓨터프레스
◇ 로저 G. 배리·리처드 J. 초얼리 지음, 이민부·박병익·강철성 역(2002), 현대 기후학, 서울 : 한울아카데미, P,273~274
◇ 바다와 해운이야기(1999), 한국해사문제연구소
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해운물류수송과 TSR 물류수송의 비교
제1절 한국-유럽간의 해상물류 운송현황
1. 운송비용 및 시간
2. 컨테이너 물동량 및 분담율
제2절 TSR 운송현황
제3절 해상운송과 TSR운송의 비교
1. 복합운송(해상+TSR)과 해상운송의
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대륙횡단철도와 연계운행하는 대륙횡단철도 연계 운영의 중요성이 대두될 수밖에 없다.
TKR-TSR의 연결에 따른 경제적 이익은 물류비용의 절감, 통과운임수입의 기대 물류시간의 단축, 동북아지역의 물류중심지화 촉진으로 요약된다.
우리가
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항공 운송
1) 항공화물운송의 성장요인
2) 항공운송의 장단점
3) 항공운송 품목정리
4) 항공운임의 종류
5) 기타요금
4. 해상 운송
1).해상운송의 환경변화
2) 해상운송의 역할
3) 해상운송의 장단점
4) 국가별 상선대의 운용형태
5
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해운학회지 제 22 호, 한국해운학회
노홍승, 이철영(1996) : 항만물류 서비스의 개념과 특성 고찰에 관한 연구, 한국해운학회지 제23호, 한국해운학회
상공회의소(1999), 제3자 물류업체의 경영실태조사, 조사보고서
옥선종 외 3인(2000) : 물류관리
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대륙횡단철도의 기술적 접근 방법-유원희
남북철도시스템 통합 및 효율화를 위한 기술방향 - 구동회, 유원희
2. TKS-TSR 통합운영 노선에 대한 기초연구 - 이찬우, 서정원
3. TSR운송의 주요 문제점 및 개선방안 - 이찬우, 최은영, 정흥채
4. 수은해
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대륙횡단철도의 기술적 접근 방법-유원희
남북철도시스템 통합 및 효율화를 위한 기술방향 - 구동회, 유원희
2. TKS-TSR 통합운영 노선에 대한 기초연구 - 이찬우, 서정원
3. TSR운송의 주요 문제점 및 개선방안 - 이찬우, 최은영, 정흥채
4. 수은해
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대륙과 태평양을 잇는 거점으로써의 역할도 동북아에서 타 국가에 비해 월등한 우위를 점하고 있는 지정학적 이점, 즉 아시아 대륙과 태평양을 잇는 운송통로 제공, 유럽과 아시아간의 내륙연결에, 고도화된 물류서비스를 제공한다면 한반도
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철도터미널에서 수하인에게 인도하거나 또는 다시 유럽까지 컨테이너선으로 운송하는 방식이다. 이 경우 운임은 SLB와 마찬가지로 품목별 무차별운임을 적용한다. 1.해상운송
2.선하증권
3.컨테이너운송
4.항공운송
5.복합운송
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