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환경조성이 절실히 요구되는 바이다.
< 참 고 문 헌 >
건설교통부, 부동산중개업법 개정법률(안), 신구조문 대비표, 2004.
건설교통부, 부동산중개제도의 개선방안 연구, 1999.
국토연구원, 부동산중개제도의 합리화 방안연구, 국토개발연구
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건설과 교육훈련의 메카로 육성 발전
보통
보통
보통
높음
⑧
제2공항 건설을 위한 기본계획 수립
보통
낮음
낮음
보통
⑨
문화예술지원기금 확대조성 및 지역문화예술인의 창작 지원체제 구축
높음
보통
높음
보통
⑩
특별자치도 안정적 재
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건설된 신도시를 대상으로 자전거 도로의 유형과 정비과정, 이요행태에 관한 조사분석을 통해 적절한 계획기준을 마련하는 연구가 수행되어져야 할 필요가 있다.
따라서 자전거 이용을 활성화하기 위해서는 이용할 수 있는 환경의 제공, 올
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환경적 시스템에 대한 요구
LIM 방식 개발 중단, 10[㎜] 부상, NC-EMS-LSM방식으로 시스템 확정(1977년)
- 대규모 시험시설 건설(1987년) 및 지속적인 시험 실시
시험선 연장 31.5[㎞](직선구간 12[㎞], 회전루프 2개, 선로전환기 3대)
- 중국에 수출되어 영
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환경을 악화시킬 우려가 있다.
Ⅲ.결 론
- 우리나라가 나아가야 할 방향
1960년대 이후 엄청난 경제성장을 이룬 우리 현실에서 성장의 배제는 상상하기 힘든 일이다. 그러나 환경의 오염과 강화된 국제환경규범을 고려할 때 성장과 함께 환경문
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건설과 경영 등에 있어서 민간의 창의와 효울을 유도하지 못함으로써 성공적인 민간자본 유치를 실현하지는 못했다.
이에 따라 민활법을 대체하는 “민간자본 등의 활용 등에 의한 공공시설 등의 정비촉진에 관한 법률”, 소위 PFI 법을 1999
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환경과 남북한 경제협력의 정책과제”, 1993, 한국무역협회, “무역연감”, 2003
KOTRA, “2002년 북한의 대외관계 전망: 경제관계를 중심으로”, 2003
대한광업진흥공사, http://www.kores.or.kr/
대한무역투자진흥공사, www.kotra.co.kr
통계청, http://www.nso.go.
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환경을 고려하지 않은 경제성·효율성 중심의 사업추진 방식에 대한 문제점이 공론화되었고, 이를 계기로 기존의 국책사업을 재평가하는 사례들이 나타났다. 새만금 사업의 경우 환경단체 등의 반대에도 불구하고 정부가 사업 강행을 추진하
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환경이 변하니 지속적이라는 말이 타당하진 않지만 큰 틀은 흔들리면 안 될 것이다. 정책의 일관성은 말로만 되는 것이 아니라 합리적인 제도에서만 가능하다.
참고문헌
1. 단행본
[1] 건설교통부, “국민주택기금 업무편람”, 2006.
[2] 한국토
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환경분야』최우수상을 수상하는 영예를 안았던 부산의 벽화 일번지 문현동의 벽화마을. 이곳은 영화 ‘마더’의 촬영지로도 활용되어 화제가 된 바 있다. 마을의 정서를 주제로 벽화를 그려 넣어 맑고 명랑한 주거 커뮤니티 조성 및 감수성
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