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2) 국내 민간경호 전문성 결여의 문제점 19
Ⅳ. 한국 민간경비 산업의 발전방안
1. 민간경비 법적‧제도적 방안 22
2. 민간경비 전문성 개발 방안 22
3. 우수한 인력의 확보 24
4. 경비원들에 대한 교육훈련 개선 25
Ⅴ. 결론
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한국비행청소년 교정교화정책에 관한 연구”, 경기대학교 박사학위논문, 2002.
윤현영외, “대전지역 가출청소년 밀집지역 및 건강실태 조사”, 청소년위원회, 2005. Ⅰ. 서론
Ⅱ. 연구를 위한 이론적 고찰
1. 청소년가출의 개념
2. 청소년
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한국 5.8%, 일본 7.1%, 대만 5.9%, 영국 13.0%
※ 전국토의 11.8%인 수도권에 전인구의 47.2%가 집중
(2) 토지수급의 불안전성
토지에 대한 수요는 실제이용을 위한 실수요와 시세차익을 노리는 투기적 가수요가 공존하고 있으며, 이러한 투기적 가수요
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안전 특성화, 대한토목학회지 제19권 제3-1호.
김태호(2008), 지속가능한 보행환경을 위한 보행자 서비스 질 평가지표개발, 한양대학교 박사학위논문.
도로교통안전관리공단(1996), 교통사고 통계분석.
도로교통안전관리공단(2000), 교통사고 통계
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한국정보사회진흥원,2008)
또한 소방 방재분야에서도 국가중요문화재 등에 사용되고 있으므로 이에 따라 현행 소방관계법령 및 국가화재안전기준(NFSC)의 개정이 시급히 필요한 때이다.(강길수, 2008) 소방시설 설치유지 및 안전관리에 관한 법
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자기장과 관련된 EMC, 안전 및 건강영향에 관한 연구”에 관한 표준화를 수행하고 있다. 이중에서 전자파 인체영향과 관련된 사항은 Q.3/5의 연구과제로 채택 되어“ 이동 장비 및 무선시스템에 대한 무선주파수 환경 평가 및 건강 영향”에 관
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한국도로학회논문집 제 10권 제2호,
박노경(2002), 지하철 이용자의 자전거 환승모형, 연세대학교 석사학위논문.
박종렬(2007), 자전거 도로개선을 통한 자전거 이용활성화 방안에 관한연구, 부산대학교 석사학위논문.
박정수김태호윤상훈배기목
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한국교통연구원, 2007
이재영, “자전거 활성화를 위한 국가와 지자체 역할”도시문제 11월호, 대한지방행정공제회, 2008
임영태 외 4인, “자전거 이용 활성화 방안”, 국토연구원, 2008
정상문, “택지개발지구내 자전거 이용시설계획의 개선방
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안전시설물의 교통사고감소효과 평가 및 사고감소계수 추정모형 구축, 서울시립대학교 박사학위논문.
2. 백종호, 1999, 노면요철포장의 설치 및 효과, 월간교통 5월, 한국교통연구원.
3. 국도 17호선 전주∼남원간 국도의 교통안전 개선방안 연
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한국노인복지학회 (http://www.koreawa.or.kr/)
한국사회복지학회 (http://www.kasw.org/)
한국노인복지시설협회 (http://www.elder.or.kr/) 제1장 서론 1
제1절 연구의 배경 및 목적 1
제2절 연구의 방법 및 구성 2
제2장 노인취업프로그램의 이론적 배경
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