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현대 그룹내 여타 계열기업 노동자들뿐만 아니라 전국의 대기업 노동자, 나아가 중소기업을 포함한 전국 노동자계급에게 보다 확고한 승림감과 자신감을 심어주었다고 본다.
전술을 바꿔 현대중공업과 현대자동차에서는 금속노련과 합작하
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조직이 재정비되어야 할 것이다
3. 문화예술행정의 전문인력 확보와 교육 프로그램 개발을 통해 업무의 전문성을 확보하여야 한다
4. 운영재정의 효율성을 극대화하여야 한다
Ⅷ. 울산시(울산광역시)의 항만
Ⅸ. 결론
참고문헌
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현대자동차(1989),「사내협력업체 현황」.
현대자동차(2003),「금속산업 사내하청 실태와 해결과제」.
김성국손기영김민정,「비정규직 고용의 증가가 노사관계에 미치는 영향에 관한 사례연구」.
중앙일보, 2004년 4월 22일.
금속산업연맹 울산본
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현대노조공동대책위원회(1998), \"통합노조 규약(안)\".
기아현대노조공동대책위원회(1999), \"기아현대자동차 단일노조 건설\"(조합원 배포용 자료).
김금수외(1996), {산별노조의 과거, 현재, 미래}, 한국노동사회연구소.
김정한(1999), {단체교섭
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정비되어 있는 상황에서, 집단소송제 도입의 법익(法益)도 크게 기대하기 어렵다. 집단소송제로 기업경영이 위축되면 역설적으로 소액주주에게 손해를 끼치게 된다.
금융계열분리청구제도 신중히 접근할 필요가 있다. 계열분리를 청구하려
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정비해갔다.
참고문헌
강선희, 노동기본권과 소수 노동조합의 협약능력 및 단체협약의 효력에 관한 연구, 한국노동법학회, 2011
김현동 외 1명, 노동조합의 혁신활동 참여가 작업장 혁신에 미치는 영향, 한국노동연구원, 2011
김주희, 노동조합
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현대자동차, 옆에서는 닛산이나 혼다로부터 공격을 받으면서 미국 시장에서의 영광을 재현할 수 없었다. 그렇다고 마냥 유럽시장에서 어정쩡한 위치에 있을 수는 없다. 렉서스 본연의 브랜드 이미지를 회복하고 유럽시장에서 당당히 고급차
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자동차산업의 성장에 가장 중요한 요인인 엔진 고효율화 및 I T산업의 지속적인 발전과 기술개발 투자가 국내 관련 산업에 꾸준히 이루어질 것으로 예상되므로, 세계시장에서의 한국의 위상이 지속적으로 제고될 것이며, 수출비중 또한 점진
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현대자동차의 CDR은 현재 발전단계에 있으며, 이를 전산화하고, 평가항목을 개발하는 것이 주 과제임
■ 전산화
■ 평가항목의 개발
♣ 새아 상역(섬유 업체)
① 도입배경
-우수한 인력들이 노가다, 심부름꾼 수준의 업무에 싫증을 느껴 중도
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정비했다.
국민은행은 한발 더 나아가 사외이사들이 의사결정에 필요한 경영.재무정보를 완벽하게 입수할 수 있도록 \'무제한적인 정보접근권\'을 보장했다.
현대자동차는 사외이사 4명(사내 이사도 4명)을 \'말이 많은\'외국인 전문경영자들
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