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장기적 전망을 가질 수 있도록 해야 한다. Ⅰ.노사분규의 개념과 문제점
1.노사분규의 개념
2.노사분규의 문제점
3.현대자동차 노사분규의 문제점 및 발생원인
Ⅱ.현대사태의 발생과정
Ⅲ.현대사태의 영향
Ⅳ. 노사분규의 해결방안
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운영
7. 향후과제
Ⅱ. 현대자동차의 직무전환을 통한 능력개발제도 (CDR:Competence Development by Rotation)
1. 추진배경
2. 도입절차
3. 직무전환을 통한 능력개발제도
4. 경력관리 시스템
5. CDR과 교육과정
6. 경력관리 지원시스템
7. 향후 과제
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현대자동차 직원의 현황
(2007년 9월 30일 현재)
(단위 : 명, 년, 백만원)
구 분
직 원 수
평균근속년수
3분기급여총액
1인평균급여액
비 고
일반사무직
정비생산직
영업직
기타
합 계
남
15,241
31,865
6,132
22
53,260
15.4
2,549,347
47.9
-
여
1,759
238
243
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현대차의 비리, 노사, 환율, 고유가 문제에 대하여
○ 대우증권, 2006, 현대자동차 일ㆍ주ㆍ월간 주식 챠트 1. 한국의 노사관계의 배경
2. 한국의 노사관계를 시대별로 하여 zero-sum game과 positive-sum game과 연관하여 분석(시대별로 분석했음)
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사내하청 노동자 정규직 전환’은 사회 문제인 ‘비정규직 정규직 전환’을 사회적 기업으로서 책임 있게 해결하자는 취지이다.
현대자동차비정규직 현황
생산
기타(울산, 전주, 아산, 본사, 남양, 정비판매)
합계
울산
전주
아산
식당
청소
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현대자동차사례
1. 기술도입과 보완적 기술노력의 필요성
2. 기술도입과 자체 기술능력의 발전 : 기술도입의 대체
Ⅵ. 기술능력발전의 시사점
1. 기술혁신의 출발점에 해당하는 기술정보를 획득하는 활동은 시기별로 상이한 특성을 보인
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현대자동차에서 주어진 역할을 효과적으로 수행하는 데 큰 도움이 될 것입니다. 1. 공고에 제시된 직무내용을 참고하여 본인이 가장 관심있는 분야는 무엇이며, 해당 직무에 지원한 동기와 남들과 차별화되는 본인만의 강점을 기술해 주
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) Strength
1) 현대자동차 계열사 네트워크의 활용
현대자동차와의 네트워크로 인해 자동차 구입, 정비, 유지에 관련한 서비스에 강점을 가진다.
2) 높은 브랜드 인지도
창의적이고 차별화된 마케팅 전략을 통해 브랜드 인지도의 꾸준한 상승.
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현대 에쿠스의 발전 전략
결론으로 에쿠스가 더 이상 현대만의 자동차가 아닌 자체 메이커로서 그 위상을 세계인들에게 인식시키기 위해서는 위에서와 같이 당연한 것에서 보완점과 문제점이 지적되어서는 안 될 것이며 시급히 보완할 점 역
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현대차의 인도인이란 의미로 현디안(Hyundian·Hyundai+In dian)이란 용어도 창안해냈다.
현대차는 지난 3월 인도 자동차업계 사상 최단 기간 내에 총생산 100만대를 달성했다. 지난 98년 최단기간(17개월) 내 공장 설립, 지난 2005년 10월 최단기간 내 수
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