• 통합검색
  • 대학레포트
  • 논문
  • 기업신용보고서
  • 취업자료
  • 파워포인트배경
  • 서식

전문지식 585건

사업자 직접운송의무비율제를 꼽았는데, 이를 통해 이 법안이 개정법률 중 가장 큰 변화를 가져올 것으로 기대되지만, 한편으로는 비현실적이거나 부작용이 있을 것이라는 우려 또한 있는 것으로 나타났다. 이어 화물자동차휴게소라고 응답
  • 페이지 12페이지
  • 가격 3,300원
  • 등록일 2012.03.16
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 참고문헌 있음
  • 최근 2주 판매 이력 없음
화물차의 유상운송시 처벌조항이 별도로 있어 차량에 대한 제한조치는 이중처벌임 -운송 및 주선 실적 보고 폐지 -최저등록기준대수 완화추진(1대) 현재 일반화물자동차 운송사업의 등록기준 대수를 5대로 정하고 있으나 차량대수에 따라 진
  • 페이지 16페이지
  • 가격 2,000원
  • 등록일 2009.08.10
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 참고문헌 없음
  • 최근 2주 판매 이력 없음
화물자동차 운송사업의 허가절차 7단계 2. 화물자동차 운수사업의 운전업무 종사자격 4가지 3. 화물자동차 운수사업법 시행규칙 제16조 3항 제1호~제5호(운송약관에 적어야 할 사항)를 기준으로 운송약관 작성하기
  • 페이지 7페이지
  • 가격 1,800원
  • 등록일 2020.07.14
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 참고문헌 있음
  • 최근 2주 판매 이력 없음
화물자동차 사업자들의 영업행위를 돕고 관리업무를 대행해 줄 수 있는 새로운 행정관리서비스가 필요하고, 개별등록제 허용으로 개별 사업자가 늘어나 화물운송시장의 수급문제 발생의 소지가 있다. 또, 경쟁체제의 도입초기에는 화물정보
  • 페이지 8페이지
  • 가격 1,000원
  • 등록일 2006.05.14
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 참고문헌 있음
  • 최근 2주 판매 이력 없음
화물자동차운송산업의 현황과 규제완화 방안』 대한상공회의소, 1995,『기업의 물류관리실태 조사보고』 대한상공회의소, 1996,『물류비절감을 위한 당면과제와 개선의견』 서울시, 2000,『교통특별관리구역 시범사업 공청회』 서울시, 1999,『
  • 페이지 26페이지
  • 가격 1,500원
  • 등록일 2003.12.09
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 참고문헌 있음
  • 최근 2주 판매 이력 없음
자동차운송사업의 면허를 받은 자는 구역여객자동차운송사업의 면허를, 장의자동차운송사업의 면허를 받은 자는 특수자동차운송사업의 면허를 각각받은 것으로 보되, 그 면허의 종별은 대통령령으로 정한다. ③ (조합 및 연합회에 관한 경
  • 페이지 12페이지
  • 가격 2,300원
  • 등록일 2001.06.10
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 참고문헌 없음
  • 최근 2주 판매 이력 없음
전국택시운송사업조합연합회. 1994, 택시운임업무지침서 통계청, 2005, 지역통계연보 한국산업경영연구소, 1995, 광주광역시 택시운임체계의 개선방안에 관한 연구보고서 한국산업경제연구원, 1995, 경기도 택시운임수준 및 체계 개선방안 연구
  • 페이지 7페이지
  • 가격 1,200원
  • 등록일 2015.05.28
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 참고문헌 있음
  • 최근 2주 판매 이력 없음
운송규칙], 국토해양부령 제325호 - [저탄소 녹색성장 기본법], 법률 제9931호 - [종합물류업자 인증 등에 관한 규칙], 국토해양부령 제397호 - [지속가능 교통물류 발전법], 법률 제10599호 - [항공법], 법률 제11116호 - [항공운송사업 진흥법], 법률 제
  • 페이지 12페이지
  • 가격 8,400원
  • 등록일 2013.03.27
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 참고문헌 있음
  • 최근 2주 판매 이력 없음
사업체의 기업화촉진과 부실업체의 정비를 단행해 기업화의 기틀을 잡았다 ≪ … 중 략 … ≫ 4. The Flower of service  ≪ 그 림 ≫  Core product – 편안하고 안전하게 짧은 시간 내에 고객이 원하는 목적지에 도착하는 운송서
  • 페이지 9페이지
  • 가격 2,300원
  • 등록일 2012.04.21
  • 파일종류 워드(doc)
  • 참고문헌 있음
  • 최근 2주 판매 이력 없음
운송은 장거리를 담당하고 트럭운송은 중 근거리를 담당하고 있다. 트럭운송의 경제적인 한계는 약 300-400마일 정도가 일반적이다. 1980년 자동차운송사업법시행에 따르는 트럭영업면허의 규제완화가 되어 TL(truck load : 차량단위가 큰 화물) 수
  • 페이지 10페이지
  • 가격 2,500원
  • 등록일 2011.11.10
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 참고문헌 없음
  • 최근 2주 판매 이력 없음
top