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전,후 작업장 주위의 정리 정돈을 철저히 한다.
기름이 하천에 유입되지 않도록 한다. 1. 공사개요
2. 예정공정표
3. 인원동원 계획표
4. 장비동원 계획표
5. 설치 메뉴얼
6. 품질관리계획
7. 안전관리 계획
8. 환경관리 계획
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→ 콘크리트 타설 → 양생(피막양생) → 폼해체 1. 공사개요
2. 현장 조직도
3. 예정공정표
4. 인원,장비,자재 투입계획
5. 품질관리 계획
6. 안전관리 계획
7. 환경관리 계획
8. 시공상세도
9. 슬래브 거푸집상세도(복부,상부)
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콘크리트
(레미콘포함)
압축 강도
KS F 2403
KS F 2405
- 배합이 다를 때마다
- 1일 타설량 마다
- KS F 4009 또는 당해 공사시방서
7. 안전관리계획
가. 현장 안전관리 목표
1) 목적
안전관리 활동계획수립 시행으로 현장에서 발생될 수 있는 잠재 위험요
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콘크리트 구조물 공사를 원할히 수행함에 있어 사전 배합시험을 통하여 소요의 품질을 확보 할 수 있도록 시방 배합비를 결정함에 있다.
본 시험배합은 내구성, 수밀성 향상을 최우선적으로 시공성(현장타설 여건)을
고려하였으며, 소요의 설
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콘크리트 타설
거푸집 제작과 철근가공 및 배근 완료 후, 레미콘 차량을 이용하여 콘크리트를 타설한다. 바이브레이터와
다짐봉을 이용하여 골고루 타설한다.
ㆍ 콘크리트 양생
콘크리트가 수화작용에 의하여 충분한 강도를 내고 균열이 쉽
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콘크리트 말뚝의 거동특성을 분석하여 다음과 같은 결론을 얻었다.
1. 모형실험 결과 근입깊이 1D 조건에서 항복하중은 1.45kN이고 그 때의 수평변위는 28.5mm로 나타났고, 1.5D 조건에서는 1.75kN과 32mm이고, 2D 조건에서는 2.25kN과 34mm로 나타나 말뚝
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콘크리트기준)
<표-2> 한국감정원 신축단가표에 의한 자료분석 결과(아파트 철근콘크리트 기준)
<표-3> 국세와 지방세 건물과표 산정방법의 비교
<표-4> 한국감정원 신축단가표에 의한 자료분석결과 종합
<그림-1> 재산세 산정과정의 개선을
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계획학회지.
5. 김태호(2002), 버스정류장간 총 통행시간 모형을 이용한 버스 쌍현상 분석에 관한 연구, 한양대학교 석사학위논문.
6. 이연수, 김민영, 신재영(2002), 서울시내를 운행중인 지하철 소음ㆍ진동특성에 관한 연구, 대한환경공학회, Vol.
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계획 17
5.3.1 맥락주의(Contectualism) 17
5.3.2 절충주의(Eclecticism) 17
5.3.3 도시설계(Urban Design) 18
5.4 헤테로토피아(Heterotopia)를 통한 도시 읽기 19
6. 사례분석
6.1 UN studio - Het Valkhof Museum : 불확정적 동선 20
6.2 Bernard Tschumi - Parc de la Vil
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계획이라고 밝혀 경마산업의 지속적 성장을 예고하고 있다. 아직 까진 경마가 일반 대중들에게는 건전한 레저산업으로 자리잡기에는 무리가 있다는 게 사실이다. 그러나 경마산업은 지역 경제 활성화와 세수 증대 및 고용 창출 등 경제적 효
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