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쿠퍼 스탠다드 오토모티브 기술 개발 체결 및 500만 달러의 투자 등을 받음으로써 선진 기술을 잘 습득하고 또한 이를 발판으로 국제경쟁력을 갖춘 중소기업이 아닌 전문부품업체, 대형부품업체로 거듭나기 위해 노력해야할 것이다.
4. 인수와
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코리아
4. http://www.nokia.com/ 노키아
5. http://seriecon.seri.org/ 삼성경제 연구소 1. 기업연혁
2. 경영전략 측면의 성공요인
3. 인사조직 측면의 성공 요인
4. 기업 재무제표 및 신용등급
5. 마케팅 측면의 성공요인
6. 생산(한국의 노키아
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경제포럼통권37호
재정경제부 보고서
한국경제신문
여에 대하여 알아본다 -경제위기의 본질
-글로벌스탠다드경영
-구조개혁의 어려움과 대응
-외환시장의 안정을 위한 위기관리
-4대부문의 구조개혁 추진대책
-국제경제의 논리
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Korea)를 설립하였으며, 1978년 대우는 GM Korea 지분의 50%를 매입하여 경영권을 장악하였다. 1983년 회사명이 대우자동차로 변경되었다. 대우자동차는 1980년대 중반까지 국내 컴팩트카 시장(당시 한국에서는 자동차가 \'사치품\'이었다)에서 1위의
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