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스포츠조선 2005/1/24
◈ 한국철도공사 http://www.korail.go.kr/ 제Ⅰ장 서론
제Ⅱ장 KTX
제Ⅲ장 고속철도 도입배경
제Ⅳ장 고속철도 여객의 특성
제Ⅴ장 고속철도의 영향
제Ⅵ장 고속철도와 일반철도의 비교
제Ⅶ장 결론
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한국항공대학교 항공 산업대학원 석사학위 논문
참고사이트
1. 건설교통부 물류혁신본부 물류정책 http://www.moct.go.kr/
2. DHL 홈페이지 http://www.dhl.co.kr/
3. FedEx 홈페이지 http://www.fedex.com/kr/
4. 대한통운 홈페이지 http://www.doortodoor.co.kr/
5. 네이버 뉴
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한국의 대응 (2001, 김현진and 민승규)
그린피스 http://www.greenpeace.org/
환경운동연합 http://www.kfem.or.kr/
그린피스 연혁 http://blog.korea.kr/me_bluesky/v/40124483
이인기(2004), 지구는 우리가 지킨다 - 그린피스(GreenPeace) 1. 그린피스란?
2.그린피스의 구
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한국경제 2012.05.22. 기사
http://www.hankyung.com/news/app/newsview.php?aid=2012052203431
디지털데일리 2011.08.03. 기사
http://www.ddaily.co.kr/news/news_view.php?uid=80904
삼성전자로지텍 http://www.selc.co.kr/
월간 리치 기사
http://richmagazine.co.kr/contents/view.asp?idx=756&Top_id=201009&
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투자와 인력 개발, 조직 혁신을 통해 미래 경쟁력을 확보해 나가야 할 것이다.
6. 참고문헌
김상훈, 박영호. \"스마트 팩토리 구축을 위한 핵심기술과 추진전략.\" 한국생산관리학회지, 2020.
이준호, 최민석. \"4차 산업혁명 시대의 제조업 혁신과
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선박 등의 세계일류화
(3) 중국의 부상에 대한 대응
ⅲ. 발전방향 - 주요 정책과제
⑴ 기업주도의 성장엔진 모델의 예
⑵ 국가주도의 성장엔진 모델의 예
⑶ (외국의 예)국가주도의 성장엔진 모델의 예
IV.
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회사 설립과의 비교
1) 해외 지점을 설립의 장단점
2) 추가적 고려 사항
3. 현지국의 세율이 투자유인에 미치는 영향
Ⅲ. 과세제도와 기업인수
Ⅳ. 과세제도와 파생금융상품
Ⅴ. 과세제도와 지대세
1. 국세로의 환수
1) 덴마크
2) 호주
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투자에 대해 어떻게 생각하시나요?
\"한화오션의 R&D 투자는 미래 경쟁력 확보를 위해 매우 중요하다고 생각합니다. 특히 친환경 선박 기술과 스마트 조선소 구축에 대한 투자가 인상적입니다. 이러한 투자는 장기적으로 회사의 기술 경쟁력을
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한국해사문제연구소, 특집논단 우리나라 특수선 해운의 현황과 전망 - LPG, LNG 운반선을 중심으로, 1996
한국과학기술정보연구원, 고부가가치선박 - 고부가가치선박의 기술개발 및 전망, 2004.11
크루즈선 건조의 의미와 향후과제 홍성인(연구위
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글로벌 허브 구축 사업 등을 종합할 때, 조선해양플랜트 기자재 산업체의 연구개발 인력과 조선해양플랜트 산업체의 고급 생산설계 인력과 중급 수준의 상세설계 인력을 배출하는 것을 목표로 정하고, 전공 벽을 크게 낮추고, 공통 교과목을
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