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자동차사고로 인한 손해배상소송의 경우에도 적용될 수 있는가? 적용이 된다면 그러한 경우의 면책요건은 자배법 제3조 단서가 면책요건의 하나로 운행자 및 운전자의 무과실을 규정한 것과는 어떤 관계에 서는 것인가?
물론 자배법 제3조 단
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보상 등과 병합하여 판단을 요구할 수 있어 달시 성질을 논할 여지는 없다고 본다.
Ⅳ. 행정상 손해배상 VS 행정상 손실보상
1. 종래
손해배상은 개인주의적보상적 정의에 입각하여 행위자의 주관적 책임과 행위의 객관적 위법성을 그 성립요
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1. 문제점
자동차손해배상보장법(이하 자배법이라 한다)에 의하면 자동차의 운행으로 말미암아 타인에게 인적 손해를 가한 경우에는 자배법의 적용을 받게 된다(동법3조). 그리고 공무원의 직무집행상 불법행위로 인하여 국민에게 손해를 가
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자동차의 양도의 의미(운행자 책임과 관련하여)
판결내용 : 자동차종합보험약관상의 자동차의 양도는 당해 자동차의 운행지배상태 및 유체동산인 자동차의 양도를 의미하는 것으로서 양도인이 그 자동차에 대한 운행지배를 상실하고 양수인
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Ⅰ. 서론
Ⅱ. 교통법규 위반에 따른 형사상 책임
1. 형법상 책임
2. 특정범죄가중처벌등에관한법률 제5조의 3의 도주차량 운전자의 가중처벌
3. 교통사고처리특례법상 책임
Ⅲ. 교통법규 위반에 따른 민사상 책임
1. 자동차손해배상
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대 숙직중에 강도에 의하여 부상을 입거나 사망한 경우에 문제가 된다.
이 경우에는 사용자에게 재해보상을 청구할 수 있고 또한 제3자에 대하여 불법행위책임을 물어 손해배상을 청구할 수 있을 것이다. 이때 사용자는 제3장에 대하여 구상
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보상하는 것이 적절하다고 본다.
Ⅲ. 결론
지금까지 본론에서는 사회복지법상 사후권리구제절차 중 손실보상제도, 손해배상제도에 대한 의의, 방법, 본인의 생각을 서술해 보았다. 손실보상제도에서 손실 보상의 요건으로 충족되기 위해서는
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행사하고, 손해배상을 먼저 받은 경우에는 보험급여를 하지 않게 함으로써 보험운영의 합리성을 유지하는 것이다. 1. 산재보상과 민사상 손해배상과의 차이
2. 산재보상과 민사상 손해배상과의 조정
3. 제3자의 불법행위와 산재보상
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외에 피보험자가 지출한 방어비용, 담보의 제공 또는 공탁비용 등을 포함(상720조)
㉡ 손해보상기간 : 보험자는 보험사고발생의 통지를 받고 보험자가 지급할 보험금액이 정하여진 날로부터 10일 안에 보험금액을 지급하여야(상723조)
② 피보
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손해전보(손해배상손실보상)만이 고려될 수밖에 없을 것이다. 그리고 이러한 결과제거청구권은 통상적으로 재산권의 침해에 대한 것이겠으나, 명예평판과 같은 비재산적 부분에 대한 침해도 논의의 대상으로 할 수는 있을 것이다.
(2) 희생
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