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강 살리기 사업의 마스터플랜을 최종적으로 확정 발표했다. 하지만 4대강 살리기에 대한 각종 의혹과 의심은 아직까지 풀리지 않고 있다. 어떤 정책이든 간에 이해관계가 얽히고, 정책이 가져오는 결과를 섣불리 예상할 수 없기 때문에 찬성
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4대강 정비사업, 위키백과, http://ko.wikipedia.org
긴급토론회 - 4대강 정비사업, 대운하가 아닌가?, http://ko.wikipedia.org
정부 발표 자료, 1215(석간 본문) 정부 4대강 살리기 프로젝트 본격추진(하천계획과)
정부 발표 자료, 1215(첨부_1)_4대강_살리기_프
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4대강 살리기 사업이 성공하기 위한 조건
첫째, 투입 재정을 알뜰하게 써야 한다. 22조6000억원이면 올해 교육예산 38조2000억원의 59%, 국방예산 28조5000억원의 79%나 된다. 지자체들은 이번 기회에 자기들 숙원 사업을 포함시키려고 눈에 불을 켜
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4대강살리기, 생태계 파괴 우려\"
정부의 \'4대강 살리기사업\'은 서울 소공동 롯데호텔에서 열린 \'그린코리아 2009 국제회의\'에서 단연 화두였다. 특히 존 번 미국 델라웨어대학교 특훈 교수는 4대강 살리기 사업에 대한 우리 정부의 인식과는
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4대강 살리기의 무조건적인 옹호나 비판보다는 객관적이고 공정한 눈으로 사업을 평가하는 자세가 필요하다고 생각됩니다. 목차
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 4대강 사업의 의의
(1) 4대강 살리기 사업 추진 절차
(2) 4대강 살리기 찬성론자들의 주장
(
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강을 공사해야 하는데 지금의 상황은 그렇게 엄청난 규모의 공사가 아니라고 설명한다.
2. 반대입장
야당과 일부 환경단체 등 4대강 사업을 반대하는 측은 한반도 대운하 구상의 1단계 실행계획이 4대강 살리기 사업이라고 주장했다. 박재현
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4대강 살리기를 통해 제시한 물확보 방안 역시 논리적으로 모순된다는 지적이 있다. 2011년 영산강과 섬진강 유역은 5억5000t이 부족할 것으로 예상되지만 4대강 사업을 통해서는 고작 1억t의 수자원을 확보하도록 계획되어 있다. 반면 1억4000t이
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- 뜨거운 감자 ‘4대강 살리기 사업’
현 정부가 추진하고 있는 ‘4대강 사업’이 연일 이슈화
정책의 실효성에 대한 의문과 함께 환경오염 가능성, 대운하 사업과의 연관성, 문화재 훼손 등의 이슈와 맞물려 찬반양론이 팽팽히 맞서고 있음
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4대강 살리기 추진본부, www.4rivers.go.kr
‘1000일의 약속’, 4대강 정책 블로그, blog.naver.com/badailki
4대강 살리기의 문제점, 한성안 교수의 경제학 광장, blog.naver.com/saintcomf
\'4대강사업=대운하\' 증거 수두룩, 꼼수정권, \'죽음의 삽질\'을 멈춰라 - 오
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걸린다? NO!
☞ 한반도 대운하는 운하를 구간별로 나누어 일시에 착공해, 한강과 낙동강 복원은 2～3년 정도, 가장 어려운 터널 또는 스카이라인 공사가 4년 정도 걸릴 것으로 예상하고 있음. 모든 구간에 공사를 동시에 진행하므로 일부 구간은
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