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사업에 착수하기로 계획. 선도사업에는 모두 8,300억 원이 투입될 예정입니다.
-한반도 대운하를 위한 사전 사업이 아니냐는 비판과 우려가 높아지기 시작 4대강 정비사업의 진행상황
4대강 정비사업과 대운하 비교
16개보 디자인 발
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사업에 착수하기로 계획. 선도사업에는 모두 8,300억 원이 투입될 예정입니다.
-한반도 대운하를 위한 사전 사업이 아니냐는 비판과 우려가 높아지기 시작 4대강 정비사업의 진행상황
4대강 정비사업과 대운하 비교
16개보 디자인 발
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정비를 통해 홍수소통 단면 확대 및 주수로 정비\' 계획. 한반도 대운하 사업 당시 계획했던 것과 너무도 흡사하다.
국토부의 문건에 제시된 슈퍼제방 축조 계획
생태 하천의 제방과 운하용 제방은 그 형태부터가 다르다. 국토부는 4대강 정비
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4대강 살리기 마스터 플랜」『국토』,(국토연구원, 2009)
김민수,「4대강 살리기 사업에 대하여」,『대한토목학회지』,제57권8호, 2009
한국정책과학회보 제13권 제4호 (2009년 12월) 「물관리정책의 진화과정과 4대강정비사업
4대강사업 준설현황
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4대강 유역 정비사업 고용효과
정비사업 예산 14조원 X 토목건설업 고용유발계수( 14.8명/10억원)
= 207,200개
4대강 정비사업 예산 14조원은 2012년까지의 예산 합계
일자리 창출량 역시 향후 4년간 창출될 일자리의 누적 합계
-> 정비사업이
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사업의 발목을 잡을 수 있다.
그리고 전체 사업 프로젝트에 대해 국민들에게 충분한 정보를 제공해야 한다. 정부는 4대강 살리기가 단순히 하천정비가 아니라 저탄소 녹색성장을 위한 기반 조성사업이라고 강조하고 있지만 국민들에게는 그
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강 살리기 프로젝트가 한시적 사업인 만큼 사업 기간 내 북한강과 섬강 유역 사업에 차질이 없도록 신속한 절차를 밟아 나가겠다
6. 4대강 사업에 대한 나의 견해
4대강 정비 사업, 4대강 개발 사업, 4대강 살리기 프로젝트 모두 같은 말이다. 나
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서론
1)문제제기
2. 본론
(1) 환경오염 사례
1) 4대강 정비사업
2) 시화호 오염
3) 혁신도시 난개발 문제
(2) 현 정부의 대책
1) 현재 관련 법률
2) 정부정책
(3) 대안
1) 지속가능한 발전을 통한 문제 해결
2) 사례
3. 결론
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4대강 사업으로 인한 부작용들이 속속 나타나고 있는 상황에서 4대강 사업에 대한 모든 것을 알아보며 앞으로 대한민국이 나아가야 할 방향을 가늠해 볼까 한다.
Ⅱ. 본론
Ⅱ-Ⅰ. 4대강 사업의 기원과 개요
4대강 정비 사업은 2008년 하반기부터
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강 사업이란 무엇인지, 또 찬성론자들과 반대론자들의 입장차이는 어떠한지 그리고 그에 대한 나의 의견은 무엇인지를 종합적으로 서술하며, 4대강 사업에 대한 모든 것을 알아보고자 한다.
1. 4대강 사업이란?
4대강 정비 사업은 2008년 하반
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