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Ⅳ. 미국의 육상교통
1. 피로운전
2. 고속도로 순찰대
3. 어린이 보호
4. 청소년 운전
5. 시민단체
6. 교통 관제
7.미국의 고속도로
(1) 고속도로의 역사와 현황
(2)고속도로 시설
(3)고속도로 운영정책
Ⅴ.참고 문헌
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및 장애인 등 시민에게 편리성과 안전성을 제공하고 있다. 목 차
신교통시스템
1. 정 의
2. 종 류
1) 경전철
2) 간선급행버스체계 - BRT: bus rapid transit
3) 자기부상열차 - magnetic levitation train
4) GRT(Guided Rapid Transit·유도 고속차량)
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교통관리정보 시스템 구축
2001년 운영을 목표로 건교부, 경찰청, 지자체, 민간의 공동 추진
차내장치, 문자방송, 전화 ARS, 가변전광판을 통한 정보제공
고속버스 정보 시스템 시범사업 (경부선 서울 - 대전간 : 97. 9 ~ 98. 8)
GPS 및 무선으로 고속
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고속철도가 기대했던 성과에 미치지 못한 것에 대하여 크게 두 가지 측면으로 그 원인을 파악했다. 한 가지는 KTX의 가치네트워크 및 경쟁기반의 잘못된 선택이다. 다른 한 가지는 자기 잠식에 대한 우려로 인하여 항공기시장과 고속버스시장
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교통문제
3. 대기오염
4. 수질오염
5. 쓰레기문제
6. 소음공해
7. 범죄문제
Ⅲ. 교통문제를 해결하기 위한 적절한 방안
1. 도시교통정책 방향
2. 교통시설 확충 및 운영전략
3. 승용차 관리정책
4. 대중교통수단 육성
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및 국내선 운항에 있어 격렬한 경쟁을 하고 있는데 국내 항공운송업은 철도과 고속버스 등의 대체 교통기관과 경합하고 있고 국제 항공운송업은 크루즈 선사 Ⅰ. 서론
1) 관광 교통의 개념 및 정의
2) 관광 교통의 성격, 구성요소
Ⅱ. 본
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및 다양화
시설에서의 보호가 필수적인 노인을 위한 적정수준의 노인복지시설이 운영되어야 하고, 또한 노인들의 경제적 능력, 건강정도, 기타 욕구에 따라 자유로운 선택이 가능하도록 다양하게 시설을 설치 운영토록 할 것이며 수용보호시
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2) 매출액 증가율
3) 유동비율
3. 조직체계
1) 조직편제의 기본원칙
2) 조직운영의 기본방향
Ⅳ. 보증시장의 경쟁력분석
1. 대출보증시장
2. 사채보증시장
3. 리스보증시장
4. 이행보증시장
Ⅴ. 항공여객의 경쟁력분석
참고문헌
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및 다양화
시설에서의 보호가 필수적인 노인을 위한 적정수준의 노인복지시설이 운영되어야 하고, 또한 노인들의 경제적 능력, 건강정도, 기타 욕구에 따라 자유로운 선택이 가능하도록 다양하게 시설을 설치 운영토록 할 것이며 수용보호
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교통감응신호기
5-1 반감응신호기
5-2 완전감응신호기
5-3 교통량 - 밀도 신호기
5-4 검지기
6. 교통섬
6-1 교통섬의 종류 및 기능
6-2 교통섬의 설계
7. 보행자통제 및 버스정거장
7-1 보행자 안전대책
7-2 버스 정거장의 위치
7-3 법령, 단
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